Bremsen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Januar 2011, 21:30 Uhr
Stempelbremsen
- Gestängebremsen
- Seilzugstempelbremsen
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Bremsgriff für eine Seilzugstempelbremse, verwendet etwa zwischen 1970 und 1980 (danach schwarzer Kunststoff); Material: Kunststoff, Stahl
Felgenbremsen
- Bremsgriffe für Sporträder
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Bremsgriff von Optima (geprägt), Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1956, Material: Aluminium
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Bremshebel von Alda, Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr 1958, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1959, Material: Aluminium
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Bremshebel von MILA, baugleich mit Bremshebeln von Alda, erste Variante mit der Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr ca. 1960, verbaut an: Sporträdern von 1959 bis etwa Mitte 60er Jahre, Material: Aluminium
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Bremshebel wie links nebenstehend, jedoch mit Klemmung in Ebene des Lenkers
- Felgenbremsschenkel
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Bremse von Optima, breitere Ausführung, Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1956, Material: Aluminium
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Bremse von Alda, schmale Ausführung, Baujahr 1958, verbaut: an Diamant-Sporträdern von 1956 bis 195?, Material: Aluminium
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Bremse von Rasant, breitere Ausführung, Baujahr 196?, verbaut an Diamant-Sporträdern von 196? bis 19??, Material: Aluminium
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Bremse von Rasant, Type 300; verbaut an Diamant-Tourensporträdern von 1965 bis 1990, später auch an Tourensport- und Klapprädern von Mifa; Material: Aluminium