Diskussion:Modelle Fortschritt: Unterschied zwischen den Versionen
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: Es erscheint obskur, aber die Junior-Räder hatten offensichtlich eine andere Rahmennummer-Liste als die Pionier-Räder. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 17:11, 3. Apr. 2015 (UTC) | : Es erscheint obskur, aber die Junior-Räder hatten offensichtlich eine andere Rahmennummer-Liste als die Pionier-Räder. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 17:11, 3. Apr. 2015 (UTC) | ||
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Hi Nulular, Ich finde es gut dass du die Artikel des L-Modells aufgelöst hast. Die chaotische Situation bei diesem Hersteller wird dadurch wenigsten ein klein wenig übersichtlicher. Ich bin ja gespannt, ob man dort wenigstens bei den Rahmennummern einheitlich gearbeitet hat. die bisherigen Daten lassen ja vermuten dass nicht einmal das ordentlich gemacht wurde. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 14:19, 11. Apr. 2015 (UTC) | |||
Version vom 11. April 2015, 15:19 Uhr
Datierung
Solang es noch keine Rahmennr-Liste gibt, könnten wir bekannte Zuordnungen ja mal hier sammeln:
24" - Räder
1151368 - III/84 (noch "Fortschritt"-Dekor)
2243208 - IV/87 ("Pionier"-Dekor)
26" - Räder
4004438 - III/88 (Junior 308 mit Gangschaltung, Hochlenker, Speichenschloss. Dekor: "Junior Luxus") --Max schwalbe (Diskussion) 09:52, 31. Mär. 2015 (UTC)
- Es erscheint obskur, aber die Junior-Räder hatten offensichtlich eine andere Rahmennummer-Liste als die Pionier-Räder. --Max schwalbe (Diskussion) 17:11, 3. Apr. 2015 (UTC)
Modellpalette
Hi Nulular, Ich finde es gut dass du die Artikel des L-Modells aufgelöst hast. Die chaotische Situation bei diesem Hersteller wird dadurch wenigsten ein klein wenig übersichtlicher. Ich bin ja gespannt, ob man dort wenigstens bei den Rahmennummern einheitlich gearbeitet hat. die bisherigen Daten lassen ja vermuten dass nicht einmal das ordentlich gemacht wurde. --Max schwalbe (Diskussion) 14:19, 11. Apr. 2015 (UTC)