Mifa Modell S 5: Unterschied zwischen den Versionen
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===Rahmen und Ausstattung=== | |||
Das Modell S 5 besitzt einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Beim [[Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe beträgt 44 cm. | Das Modell S 5 besitzt einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Beim [[Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe beträgt 44 cm. Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Offenbar wurden die Jugendräder in den 1950er Jahren noch ohne Beleuchtung und [[Gepäckträger]] ausgeliefert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder. | ||
Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Offenbar wurden die Jugendräder in den 1950er Jahren noch ohne Beleuchtung und [[Gepäckträger]] ausgeliefert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder. | |||
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===Technische Merkmale=== | |||
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* Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 44 cm | |||
* gekröpfter Hinterbau, Gabelenden | |||
* Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen | |||
* Stahlfelgen 24", Sechskantmuttern | |||
* Bereifung 24"× 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>" | |||
* vorn Stempelbremse mit Gestänge | |||
* hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen | |||
* Lenker ohne Vorbau | |||
* farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche | |||
* Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | |||
[[Kategorie:Modelle Mifa]] | [[Kategorie:Modelle Mifa]] | ||
Version vom 20. April 2016, 20:08 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Mifa Jugendräder
Einordnung in die Modellpalette
Beim Modell S 5 von Mifa handelt es sich um ein 24"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung S 6 angeboten. Das Jahr des Produktionsbeginns lässt sich nicht genau benennen, da für den Zeitraum bis 1956 keine Kataloge vorliegen. Daher lassen sich die hier beschriebenen Jugendräder erst ab Mitte der 1950er Jahre eindeutig als Modell S 5 deklarieren. Im Zuge der Sortimentsbereinigung 1959 wurde die Typenbezeichnung in Modell 302 geändert. Technisch änderte sich dabei nur wenig.
Rahmen und Ausstattung
Das Modell S 5 besitzt einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen Gabelenden. Beim Rahmen verzichtete man auf weitere Anlötteile, was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe beträgt 44 cm. Neben einem Keiltretlager in Thompson-Ausführung gehörten Stahlfelgen und Stahlschutzbleche zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Offenbar wurden die Jugendräder in den 1950er Jahren noch ohne Beleuchtung und Gepäckträger ausgeliefert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.
Galerie
Mifa Jugendrad Modell S 5; Katalogabbildung von 1958.
Technische Merkmale
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- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 44 cm
- gekröpfter Hinterbau, Gabelenden
- Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
- Stahlfelgen 24", Sechskantmuttern
- Bereifung 24"× 1 1/2"
- vorn Stempelbremse mit Gestänge
- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
- Lenker ohne Vorbau
- farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
- Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche