FER Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen
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Ab der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden alle in der DDR handelsüblichen Fahrräder werksseitig mit Dynamos des Herstellers FER ausgestattet. Nur bei den Sporträdern besaßen die Dynamos zusätzlich einen Spritzschutz aus Aluminium, bei den übrigen Modellen fehlte dieses Detail. Mit geringfügigen Modifikationen wurden die FER-Dynamos noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert. | Ab der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden alle in der DDR handelsüblichen Fahrräder werksseitig mit Dynamos des Herstellers FER ausgestattet. Diese gab es sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage. Nur bei den Sporträdern besaßen die Dynamos zusätzlich einen Spritzschutz aus Aluminium, bei den übrigen Modellen fehlte dieses Detail. Mit geringfügigen Modifikationen wurden die FER-Dynamos noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert. | ||
Eine Sonderstellung nehmen die [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennräder]], die frühen [[Mifa Klapprad|Klappräder]] sowie einige [[Mifa Modell 510|Universalräder]] von [[Mifa]] ein. Diese verfügten über einen [[#Dynamoscheinwerfer von FER|Dynamoscheinwerfer]]. | Eine Sonderstellung nehmen die [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennräder]], die frühen [[Mifa Klapprad|Klappräder]] sowie einige [[Mifa Modell 510|Universalräder]] von [[Mifa]] ein. Diese verfügten über einen [[#Dynamoscheinwerfer von FER|Dynamoscheinwerfer]]. | ||
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Datei:Standard FER Dynamo 61.jpg|'''Zeitraum:''' 1960/61<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Standard FER Dynamo 61.jpg|'''Zeitraum:''' 1960/61<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Modell "Standard", geprägt mit "Made in Germany / Importe de Allemagne" und [[Gütezeichen]] 2 | ||
Datei:100 3064.JPG|'''Zeitraum:''' 1961 bis ca. 1964<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube | Datei:100 3064.JPG|'''Zeitraum:''' 1961 bis ca. 1964<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube | ||
Datei:FERDynamo1967.JPG|'''Zeitraum:''' ca. 1964 bis 1966<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff) | Datei:FERDynamo1967.JPG|'''Zeitraum:''' ca. 1964 bis 1966<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff) | ||
Datei:Bild25 088.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1967<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr ohne Öleinfüllschraube | Datei:Bild25 088.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1967<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr ohne Öleinfüllschraube |
Version vom 18. März 2013, 13:19 Uhr
Dynamo-Modelle von FER
Ab der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden alle in der DDR handelsüblichen Fahrräder werksseitig mit Dynamos des Herstellers FER ausgestattet. Diese gab es sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage. Nur bei den Sporträdern besaßen die Dynamos zusätzlich einen Spritzschutz aus Aluminium, bei den übrigen Modellen fehlte dieses Detail. Mit geringfügigen Modifikationen wurden die FER-Dynamos noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert. Eine Sonderstellung nehmen die Rennräder, die frühen Klappräder sowie einige Universalräder von Mifa ein. Diese verfügten über einen Dynamoscheinwerfer.
Zeitraum: 1960/61
Verwendung:
Material: Aluminium, Stahl (verzinkt)
Unterteil: Aluminium
Bemerkungen: Modell "Standard", geprägt mit "Made in Germany / Importe de Allemagne" und Gütezeichen 2- FERDynamo1967.JPG
Zeitraum: ca. 1964 bis 1966
Verwendung: alle Fahrradtypen
Material: Aluminium, Stahl (verzinkt)
Unterteil: Aluminium
Bemerkungen: mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff) - 100 3071.JPG
Zeitraum: 1971 bis 1974
Verwendung: alle Fahrradtypen
Material: Aluminium, Stahl (verzinkt)
Unterteil: Kunststoff (grau)
Bemerkungen: starke Prägung u.a. mit "DDR" - Bild2582.jpg
Zeitraum: 1984 bis 1986
Verwendung: alle Fahrradtypen
Material: Aluminium, Stahl (verzinkt)
Unterteil: Kunststoff (schwarz)
Bemerkungen: Pluspol nunmehr mit Klemmung statt mit Rändelmutter - FERDynamoExport.jpg
Zeitraum: 198? bis vrmtl. 1990
Verwendung: für den Export
Material: Aluminium, Stahl (verzinkt)
Unterteil: Kunststoff
Bemerkungen: sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos, in Originalverpackung
Dynamoscheinwerfer von FER
Dynamoscheinwerfer wurden werksseitig nur an Rennrädern von Diamant verwendet, teilweise auch an den frühen Klapprädern sowie einigen Universalrädern von Mifa. Auch die Dynamoscheinwerfer verfügten über einen Spritzschutz aus Aluminium. Der Dynamo selbst war dabei identisch mit der Normalausführung und weist die gleichen baujahrsspezifischen Merkmale auf, besaß jedoch eine angenietete Halterung für den Scheinwerfer. Der Scheinwerfer war deutlich kompakter gebaut als üblich und besaß zunächst eine stark gewölbte Streuscheibe. Frühestens 1975 wurde der Scheinwerfer überarbeitet und hatte nun eine gerade Streuscheibe.
Dynamoscheinwerfer (1960)
Ausführung aus der Zeit um 1960, die auch an Diamant-Wandersport-Rädern verwendet wurde- Bild25223.jpg
Dynamoscheinwerfer (spätestens 1966 - 1974)
Noch bis mindestens 1974 besaßen die Scheinwerfer eine stark gewölbte Streuscheibe. Der Dynamo selbst war mit der Normalausführung identisch. - FER Dynamoscheinwerfer.jpg
Dynamoscheinwerfer (ca. 1985)
Dieser Dynamoscheinwerfer aus den 1980er Jahren besitzt dann schon eine gerade Streuscheibe sowie am Pluspol eine Klemmung statt einer Rändelmutter.