Beleuchtungskabel: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 4. April 2024, 20:12 Uhr

Zur Verbindung von Dynamo mit Scheinwerfer und Rücklicht dient das Beleuchtungskabel (auch Lichtkabel oder Dynamokabel).

Bis mindestens 1956 fand teilweise noch mit Garn ummantelte Lichtkabel Verwendung (wie vor 1945 allgemein üblich). Ab Anfang/Mitte der 1950er Jahre wurden Beleuchtungskabel dann hauptsächlich gummiummantelt (schwarz und grau) hergestellt. Graues Kabel wurde in der Regel für alle buntlackierten Fahrräder verwendet. In den 1980er Jahren wurden für die Erstausstattung generell schwarze Lichtkabel verwendet. Offenbar nur als Zubehör gab es auch farbige Lichtkabel, bekannt sind rot, gelb, braun, blau und grün.

Kabel mit Gummi-Ummantelung hatten zunächst einen relativ großen Außendurchmesser von ca. 2,0 mm und entsprechend dicken Kupferdraht. Ab 1962 (verienzelt aber auch schon davor) wurden Kabel mit ca. 1,3 mm Außendurchmesser verwendet, sie entsprechen etwa den gegenwärtig gebräuchlichen Lichtkabeln für Fahrradbeleuchtung. Vermutlich nur als Zubehör wurden auch sehr dünne Lichtkabel mit 0,9 mm Außendurchmesser angeboten.

An ihren Enden besaßen Lichtkabel zumeist Kabelschuhe, mit denen eine gute Befestigung durch die Rändelmuttern der Stromerzeuger/Stromabnehmer möglich war. Bei Kabeln, die mit einer Quetsch-/Steckverbindung befestigt wurden (bei vielen Beleuchtungskomponenten ab den 1970er Jahren, bei Dynamos ab 1984), entfielen die Kabelschuhe. Abgerissene Kabelschuhe lassen sich einfach wieder anbringen.

Lichtkabel wurden bis in die 1980er Jahre stets außen am Rahmen entlang geführt (gewickelt oder mit Rollenpflaster o.ä. geklebt) - hier war es die Aufgabe der Händlers, die Verkabelung vorzunehmen. Erst bei einigen Fahrradmodellen der 1980er Jahre wurden Kabel auch durch das Innere des Rahmens geführt. Diamant-Luxus-Sporträder besaßen für die Lichtkabelführung am Unterrohr des Rahmens Führungsösen; die übrige Führung des Kabels erfolgte mit speziellen Plastikklemmen unter den Schutzblechen. Lichtkabel konnten auch mit speziellen Kabelbindern (die auch zur Befestigung von Bowdenzügen verwendet wurden) befestigt werden.

Ausführliche Hinweise zur Befestigung von Lichtkabeln finden sich im Artikel Tipps zur Beleuchtung.

Hersteller

Unter anderem:

Adolf Kindermann, Neugersdorf/Sa. (belegt für 1961 bis 1964, 1967)
Gerhard Göschel, Meißen (belegt für 1963)
W. J. Gutsche, Osterburg (belegt für 1963)
A. Gutsche, Osterburg (belegt für 1972 bis 1974, 1976)
Ilse Buschmann, Berlin-Hohenschönhausen (belegt für 1964)
VEB Kabelwerk Oberspree, Berlin-Oberschöneweide (belegt für 1954)
VEB Landmaschinen Freiberg, Betrieb XVIII des VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen
VEB Schiffselektronik "Johannes Warnke", Rostock (belegt für 1982)
BALACO (belegt für 1946, 1947, 1949, 1950, 1961)

Ausführungen

Die drei verschiedenen Außendurchmesser der in der DDR üblichen gummiummantelten Lichtkabel im Vergleich.
Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1951)
Hersteller: ?
Ummantelung: Garn, lackiert
Farbe: ocker
Bemerkungen: massiver, dünner Kupferdraht
Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1951)
Hersteller: ?
Ummantelung: Garn
Farbe: schwarz
Bemerkungen: Wie vor 1945 wurden auch in den frühen 1950er Jahren noch Beleuchtungskabel mit Stoffumwicklung verwendet.
Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1952)
Hersteller: ?
Ummantelung: Garn, dünner Gummischlauch
Farbe: schwarz
Bemerkungen:
Zeitraum: 1950er Jahre (hier: 1954)
Hersteller: VEB Kabelwerk-Köpenick
Ummantelung: gummirtes Garn
Farbe: schwarz
Bemerkungen: "Neuentwicklung" - garnummanteltes und dann gummiertes Kabel. Großer Querschnitt
Zeitraum: 1950er/60er Jahre
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: silber
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
Zeitraum: um 1957
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: silber
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt, gefunden an einem originalerhaltenen Mifa Modell 10 b von 1957
Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: dunkelgrau
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
Zeitraum: 1960/1970er Jahre
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
Zeitraum: 1960er Jahre (bis mind. 1965)
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: grau
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt. Mit Federn zur Spannung des Kabels entlang des Bowdenzuges.
Zeitraum: 1960er Jahre
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: grau
Länge: 65 cm
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt.
Zeitraum: 1960er Jahre (hier: zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN))
Hersteller: Ilse Buschmann, Berlin-Hohenschönhausen
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Länge: 220 cm
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1960er Jahre (hier: zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN))
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: grau
Länge: 2 + 1 m
Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel" mit drei Anschlüssen. Mittelgroßer Querschnitt.
Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre
Hersteller: VEB Landmaschinen Freiberg
Ummantelung: Gummi
Farbe: grau
Länge: 2 + 1 m
Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel" mit drei Anschlüssen. Mittelgroßer Querschnitt.
Zeitraum: 1980er Jahre
Hersteller: ?
Ummantelung: Gummi
Farbe: grün
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: A. Gutsche
Ummantelung: Gummi
Farbe: grau-farbig
Länge: 200 + 65 cm
Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel", der Abschnitt für die Vorderradlampe war in rot, gelb oder blau ausgeführt. Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: A. Gutsche
Ummantelung: Gummi
Farbe: grün
Länge: 65 cm
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: A. Gutsche
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Länge: 65 cm
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: A. Gutsche
Ummantelung: Gummi
Farbe: mittelgrau
Länge: 65 cm
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: A. Gutsche
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Länge: 200 cm
Bemerkungen: Kleiner Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Schiffselektronik Rostock
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Länge: 65 cm
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Schiffselektronik Rostock
Ummantelung: Gummi
Farbe: hellgrau
Länge: 200 cm
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Schiffselektronik Rostock
Ummantelung: Gummi
Farbe: schwarz
Länge: 220 cm
Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt.

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-Zur Verbindung von [[Dynamo]] mit [[Scheinwerfer]] und [[Rücklicht]] dient das Beleuchtungskabel (oder auch Lichtkabel).
+Zur Verbindung von [[Dynamos|Dynamo]] mit [[Scheinwerfer]] und [[Rücklichter|Rücklicht]] dient das Beleuchtungskabel (auch ''Lichtkabel'' oder ''Dynamokabel'').
-Bis Anfang der 50er Jahre gab es teilweise auch noch mit Garn ummantelte Lichtkabel (wie vor dem 2. Weltkrieg allgemein üblich). Ab Anfang der 50er Jahre wurden Beleuchtungskabel dann hauptsächlich gummiummantelt (schwarz und grau)  hergestellt. Graues Kabel wurde für alle buntlackierten Fahrräder verwendet. In den 80er Jahren gab es auch farbige Lichtkabel (bekannt sind rot, blau und grün).
+Bis mindestens 1956 fand teilweise noch mit Garn ummantelte Lichtkabel Verwendung (wie vor 1945 allgemein üblich). Ab Anfang/Mitte der 1950er Jahre wurden Beleuchtungskabel dann hauptsächlich gummiummantelt (schwarz und grau) hergestellt. Graues Kabel wurde in der Regel für alle buntlackierten Fahrräder verwendet. In den 1980er Jahren wurden für die Erstausstattung generell schwarze Lichtkabel verwendet. Offenbar nur als Zubehör gab es auch farbige Lichtkabel, bekannt sind rot, gelb, braun, blau und grün.
-An ihren Enden besaßen Lichtkabel zumeist Kabelschuhe, mit denen eine gute Befestigung durch die Rändelmuttern der Stromerzeuger/Stromabnehmer möglich war. Bei Kabeln, die mit einer Quetsch-/Steckverbindung befestigt wurden (bei den vielen Beleuchtungskomponenten ab den 70er Jahren, bei Dynamos ab 1984), entfielen die Kabelschuhe.
+Kabel mit Gummi-Ummantelung hatten zunächst einen relativ großen Außendurchmesser von ca. 2,0 mm und entsprechend dicken Kupferdraht. Ab 1962 (verienzelt aber auch schon davor) wurden Kabel mit ca. 1,3 mm Außendurchmesser verwendet, sie entsprechen etwa den gegenwärtig gebräuchlichen Lichtkabeln für Fahrradbeleuchtung. Vermutlich nur als Zubehör wurden auch sehr dünne Lichtkabel mit 0,9 mm Außendurchmesser angeboten.
-Lichtkabel wurden bis in die 80er Jahre stets aussen am Rahmen entlang geführt (gewickelt oder mit Leukoplast o.ä. geklebt) - hier war es die Aufgabe der Händlers, die Verkabelung vorzunehmen. Erst bei Fahrrädern der 80er Jahre von [[Diamant]] und [[Mifa]] wurden Kabel auch durch das Innere des Rahmens geführt. [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant-Luxus-Sporträder]] besaßen für die Lichtkabelführung am Unterrohr des Rahmens Führungsösen; die übrige Führung des Kabels erfolgte mit speziellen Plastikklemmen unter den [[Schutzbleche|Schutzblechen]]. Lichtkabel konnten auch mit speziellen Kabelbindern (die auch zur Befestigung von [[Bowdenzüge|Bowdenzügen]] verwendet wurden) befestigt werden.
+An ihren Enden besaßen Lichtkabel zumeist Kabelschuhe, mit denen eine gute Befestigung durch die Rändelmuttern der Stromerzeuger/Stromabnehmer möglich war. Bei Kabeln, die mit einer Quetsch-/Steckverbindung befestigt wurden (bei vielen Beleuchtungskomponenten ab den 1970er Jahren, bei Dynamos ab 1984), entfielen die Kabelschuhe. [[Tipps zur Beleuchtung|Abgerissene Kabelschuhe]] lassen sich einfach wieder anbringen.
+Lichtkabel wurden bis in die 1980er Jahre stets außen am Rahmen entlang geführt (gewickelt oder mit Rollenpflaster o.ä. geklebt) - hier war es die Aufgabe der Händlers, die Verkabelung vorzunehmen. Erst bei einigen Fahrradmodellen der 1980er Jahre wurden Kabel auch durch das Innere des Rahmens geführt. [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Luxus-Sporträder]] besaßen für die Lichtkabelführung am Unterrohr des Rahmens Führungsösen; die übrige Führung des Kabels erfolgte mit speziellen Plastikklemmen unter den [[Schutzbleche|Schutzblechen]]. Lichtkabel konnten auch mit speziellen Kabelbindern (die auch zur Befestigung von [[Bowdenzüge|Bowdenzügen]] verwendet wurden) befestigt werden.
+<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;">
+ Ausführliche Hinweise zur Befestigung von Lichtkabeln finden sich im Artikel '''[[Tipps zur Beleuchtung]]'''.
+</poem>
 ==Hersteller==
 Unter anderem:
-* VEB Kabelwerk Köpenick
+*Adolf Kindermann, Neugersdorf/Sa. (belegt für 1961 bis 1964, 1967)
-* [[Gutsche|A. Gutsche, Osterburg]]
+*Gerhard Göschel, Meißen (belegt für 1963)
-* VEB Landmaschinen Freiberg, Betrieb XVIII des VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen
+*[[Gutsche|W. J. Gutsche, Osterburg]] (belegt für 1963)
+*[[Gutsche|A. Gutsche, Osterburg]] (belegt für 1972 bis 1974, 1976)
+*Ilse Buschmann, Berlin-Hohenschönhausen (belegt für 1964)
+*VEB Kabelwerk Oberspree, Berlin-Oberschöneweide (belegt für 1954)
+*VEB Landmaschinen Freiberg, Betrieb XVIII des VEB Kombinat [[Fortschritt]] Landmaschinen Neustadt in Sachsen
+*VEB Schiffselektronik "Johannes Warnke", Rostock (belegt für 1982)
+*[[BALACO]] (belegt für 1946, 1947, 1949, 1950, 1961)
+==Ausführungen==
+<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
+Datei:Lichtkabel verschiedene Durchmesser.JPG|Die drei verschiedenen Außendurchmesser der in der DDR üblichen gummiummantelten Lichtkabel im Vergleich.
+Datei:KabelMassivUmflochten.jpg|'''Zeitraum:''' frühe 1950er Jahre (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Garn, lackiert<br>'''Farbe:''' ocker<br>'''Bemerkungen:''' massiver, dünner Kupferdraht
+Datei:KabelGarnummantelt.jpg|'''Zeitraum:''' frühe 1950er Jahre (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Garn<br>'''Farbe:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Wie vor 1945 wurden auch in den frühen 1950er Jahren noch Beleuchtungskabel mit Stoffumwicklung verwendet.
+Datei:LichtkabelSchwarz.JPG|'''Zeitraum:''' frühe 1950er Jahre (hier: 1952)<br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Garn, dünner Gummischlauch<br> '''Farbe:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
+Datei:Dynamokabel Kabelwerk Köpenick.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre (hier: 1954)<br>'''Hersteller:''' VEB Kabelwerk-Köpenick<br> '''Ummantelung:''' gummirtes Garn<br>'''Farbe:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' "Neuentwicklung" - garnummanteltes und dann gummiertes Kabel. Großer Querschnitt
+Datei:Lichtkabel silber.JPG|'''Zeitraum:''' 1950er/60er Jahre <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt
+Datei:Lichtkabel silber 1950er Jahre.JPG|'''Zeitraum:''' um 1957 <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt, gefunden an einem originalerhaltenen Mifa Modell 10 b von 1957
+Datei:Lichtkabel dick dunkelgrau.JPG|'''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' dunkelgrau<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt
+Datei:Lichtkabel dick hellgrau.JPG|'''Zeitraum:''' 1960/1970er Jahre <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt
+Datei:Lichtkabel Rennrad.JPG|'''Zeitraum:''' 1960er Jahre (bis  mind. 1965)<br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grau<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt. Mit Federn zur Spannung des Kabels entlang des Bowdenzuges.
+Datei:Dynamokabel Hersteller unbekannt vrmtl 1960er Jahre.jpg|'''Zeitraum:''' 1960er Jahre <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grau<br>'''Länge:''' 65 cm<br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel Ilse Buschmann.jpg|'''Zeitraum:''' 1960er Jahre (hier: zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN))<br>'''Hersteller:''' Ilse Buschmann, Berlin-Hohenschönhausen<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau <br>'''Länge:''' 220 cm <br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
+Datei:KabelGrau60er.JPG|'''Zeitraum:''' 1960er Jahre (hier: zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN))<br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grau <br>'''Länge:''' 2 + 1 m <br>'''Bemerkungen:''' "Kombi-Dynamokabel" mit drei Anschlüssen. Mittelgroßer Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel Landmaschinen Freiberg.jpg|'''Zeitraum:''' vrmtl. 1970er Jahre <br>'''Hersteller:''' VEB Landmaschinen Freiberg<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grau <br>'''Länge:''' 2 + 1 m<br>'''Bemerkungen:''' "Kombi-Dynamokabel" mit drei Anschlüssen. Mittelgroßer Querschnitt.
+Datei:Lichtkabel grün.JPG|'''Zeitraum:''' 1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' ?<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grün<br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
+Datei:Kombidynamokabel Gutsche Osterburg.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' A. Gutsche<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grau-farbig<br>'''Länge:''' 200 + 65 cm<br>'''Bemerkungen:''' "Kombi-Dynamokabel", der Abschnitt für die Vorderradlampe war in rot, gelb oder blau ausgeführt. Kleiner Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel grün Gutsche Osterburg.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' A. Gutsche<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' grün<br>'''Länge:''' 65 cm<br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel 65cm hellgrau A Gutsche.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' A. Gutsche<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau<br>'''Länge:''' 65 cm <br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel 65cm mittelgrau A Gutsche.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' A. Gutsche<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' mittelgrau<br>'''Länge:''' 65 cm <br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
+Datei:Dynamokabel 200cm A Gutsche.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' A. Gutsche<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau<br>'''Länge:''' 200 cm <br>'''Bemerkungen:''' Kleiner Querschnitt.
-==Ausführungen==
+Datei:Dynamokabel 65cm VEB Schiffselektronik Rostock.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' VEB Schiffselektronik Rostock<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau<br>'''Länge:''' 65 cm <br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt.
-<gallery widths="200" heights="200" perrow="4">
-Datei:KabelMassivUmflochten.jpg|Lichtkabel aus massivem Kupferdraht, garnummantelt, lackiert, Anfang der 50er Jahre (hier: 1951).
-Datei:KabelGarnummantelt.jpg|Lichtkabel mit schwarzem Garn ummantelt, Anfang der 50er Jahre (hier: 1951). Wie vor dem Krieg wurden auch in den frühen 50er Jahren noch diese Beleuchtungskabel mit großem Querschnitt verwendet.
-Datei:LichtkabelSchwarz.JPG|Schwarzes Lichtkabel, Anfang der 50er Jahre (hier: 1952). Das Kabel ist dünn mit Garn ummantelt und dann zusätzlich mit einem dünnen Gummischlauch versehen.
-Datei:KabelKöpenick.jpg|Lichtkabel, "Neuentwicklung": gummiummantelter Draht, wie alle späteren Lichtkabel. Lt. Druckereicode der Verpackung von 1954.
-Datei:KabelGrau60er.JPG|Graues Lichtkabel in einer dickeren Ausführung, wie es bis in die 60er/70er Jahre verwendet wurde. Abgebildetes Kabel zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN).
-Datei:Dynamokabel25.jpg|"Dynamokabel", dickere Ausführung, 60er Jahre, Hersteller: VEB Landmaschinen Freiberg.
-Datei:LichtkabelGrau80er.JPG|Graues Lichtkabel in der dünnen Ausführung, 80er Jahre. Der Abschnitt für die Vorderradlampe war hier in rot, gelb oder blau ausgeführt.
-Datei:KabelZettel1.jpg|Produktzettel des links nebenstehenden grauen Lichtkabels.
-</gallery>
+Datei:Dynamokabel 200cm VEB Schiffselektronik Rostock.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' VEB Schiffselektronik Rostock<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' hellgrau<br>'''Länge:''' 200 cm <br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt.
-==Befestigung von Beleuchtungskabeln==
+Datei:Dynamokabel VEB Schiffselektronik Rostock 220 cm schwarz.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre <br>'''Hersteller:''' VEB Schiffselektronik Rostock<br> '''Ummantelung:''' Gummi<br>'''Farbe:''' schwarz<br>'''Länge:''' 220 cm <br>'''Bemerkungen:''' Mittelgroßer Querschnitt.
-<gallery widths="200" heights="200" perrow="4">
-Datei:Lichtkabelbefestigung.JPG|Lichtkabelbefestigung aus Plastik für die Führung des Kabels unter den Schutzblechen bei Diamant-Luxus-Sporträdern. Für das vordere Schutzblech werden 2 Klemmen, für das hintere Schutzblech 9 Klemmen benötigt.
-Datei:KabelbefestigungLuxussport.jpg|Befestigung des Kabels bei Diamant-Luxus-Sporträdern unter dem Rahmen mittels angelöteter Ösen. Das Kabel wird mit einer kleinen Feder in Spannung gehalten. Ist die originale Feder nicht voirhanden, kann eine Kugelschreiberfeder verwendet werden.
-Datei:KabelbinderAlu.JPG|Kabelbinder aus Aluminium, verwendet vrmtl. seit den 60er bis Ende der 80er Jahre. Diese Kabelbinder waren teilweise Bestandteil der werksseitigen Ausrüstung von [[Werkzeugtaschen]].
 </gallery>
 [[Kategorie:Zubehörteile]]
+[[Kategorie:Beleuchtung]]

Beleuchtungskabel: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 4. April 2024, 20:12 Uhr

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