FEK Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Dynamos]] von [[FEK]].
==[[Dynamos|Dynamo-Modelle]] von [[FEK]]==


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Von Signal Chemnitz/FEK sind mehrere Dynamo-Modelle in verschiedenen Varianten bekannt. Ein Dynamo-Modell mit 2,1 Watt Leistung entstand in den späten 1940er Jahren. Dieser Dynamo besaß die Bezeichnung ''Typ 250'' und wurde, den bekannten Exemplaren zufolge, offenbar nur als Rechtsläufer produziert. Laut einem IKA-Katalog für Fahrzeugelektrik von 1952 wurde er als ''Typ 251'' auch mit 3 Watt Leistung angeboten. Die Abbildung in dem Katalog zeigt den Dynamo zudem als Linksläufer. Weiter wird er wie folgt beschrieben: "4poliger Spezial-Magnet (keine Alterung)[,] selbstölende Lager [...] Mit Steatit-Laufrolle (kein Gleiten, daher zuverlässige Stromabgabe). Exemplare des ''Typ 251'' sind bislang nicht nachgewiesen.
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Datei:Dynamo FEK vertikaler Drücker wie bei Häckel-Dynamos.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x<br>'''Verwendung:'''<br>'''Material:''' Messing, Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' ursprünglich schwarz/verchromt (wie nachfolgende Abbildungen)<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung. Vrmtl. frühe Ausführung (markanter Drücker-Mechanismus, der in identischer Form bereits in den 1930er Jahren bei Dynamos des Vorgängerbetriebes Häckel Verwendung fand).
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*Verwendung von 195? bis 1956
Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 250'''</center>'''Zeitraum:''' um 1950<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]- und [[Möve]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Messing, Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung.
*Verbaut an: Touren- und Tourensport-<br>rädern
 
*Material: Aluminium, Stahl
Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 250'''</center>'''Zeitraum:''' spätestens 1951 bis mind. 1953<br>'''Verwendung:''' alle Hersteller <br>'''Material:''' Messing, Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954)<br>'''Bemerkungen:''' Nur mit ''[[IKA]]'' gekennzeichnet.
*Farben/Varianten: schwarz/Alu blank,<br> silber/Alu blank
 
*Linksmontage, auch für Rechtsmontage<br> hergestellt
Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:'''<br>'''Material:''' Messing, Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle nun (auch) mit ''FEK'' gekennzeichnet.
*Dynamoboden aus Stahl
 
*Halterung auf dem Bild neu lackiert
Datei:IKA FEK Dynamo silber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank (im Bild), schwarz/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht.
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*Verwendung ab 1957
 
*Verbaut an: Touren- und Tourensport-<br>rädern
 
*Material: Aluminium, Stahl
Spätestens seit Mitte der 1950er Jahre wurden bei FEK auch Dynamos mit einer Leistung von 3 Watt produziert. Zunächst bestand der Dynamoboden aus Stahl, danach aus Aluminium. Spätere Dynamos tragen die Modellbezeichnung ''FLM 6/3B'' ('''F'''ahrrad'''L'''icht'''M'''aschine '''6''' Volt '''/ 3''' Watt) auf dem Andrückmechanismus. Die Herstellerprägung war nun auf dem Dynamogehäuse zu finden, zum Teil wurde jedoch darauf verzichtet.
*Dynamoboden aus Aluminium
 
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*Verwendung von 1959 bis 196?
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*Verbaut an: Tourenrädern,Tourensport-<br>rädern und Sporträdern
Datei:IKAFEKDynamo1956.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis 1956<br>'''Verwendung:''' Touren- und Tourensporträder, [[Diamant]]-Sporträder <br>'''Material:''' Stahl, Aluminium<br>'''Leistung:''' 3 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank, schwarz/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage hergestellt, Dynamoboden aus Stahl
*Material: Aluminium, Stahl
 
*Farben/Varianten: silber/Alu blank
Datei:IKA FEK Dynamo 57.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956 bis 1958<br>'''Verwendung:''' v.a. an Touren- und Tourensporträdern<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium<br>'''Leistung:''' 3 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' <br>'''Bemerkungen:''' gleicher Dynamo wie links nebenstehend, jedoch mit Dynamoboden aus Aluminium
*Linksmontage, mit Spritzschutz
 
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Datei:FEKDynamoUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ FLM 6/3B'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1959 bis 196?<br>'''Verwendung:''' hier für Tourenräder und Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium<br>'''Leistung:''' 3 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' zur Linksmontage, ohne Herstellerprägung
 
Datei:Fek-dynamo.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ FLM 6/3B'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1959 bis 196?<br>'''Verwendung:''' hier für Sporträder<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium<br>'''Leistung:''' 3 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' mit Herstellerprägung, zur Linksmontage, mit Spritzschutz
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[[Kategorie:Beleuchtung]]

Aktuelle Version vom 15. Mai 2023, 21:40 Uhr

Dynamo-Modelle von FEK

Von Signal Chemnitz/FEK sind mehrere Dynamo-Modelle in verschiedenen Varianten bekannt. Ein Dynamo-Modell mit 2,1 Watt Leistung entstand in den späten 1940er Jahren. Dieser Dynamo besaß die Bezeichnung Typ 250 und wurde, den bekannten Exemplaren zufolge, offenbar nur als Rechtsläufer produziert. Laut einem IKA-Katalog für Fahrzeugelektrik von 1952 wurde er als Typ 251 auch mit 3 Watt Leistung angeboten. Die Abbildung in dem Katalog zeigt den Dynamo zudem als Linksläufer. Weiter wird er wie folgt beschrieben: "4poliger Spezial-Magnet (keine Alterung)[,] selbstölende Lager [...] Mit Steatit-Laufrolle (kein Gleiten, daher zuverlässige Stromabgabe). Exemplare des Typ 251 sind bislang nicht nachgewiesen.


  • Dynamo Typ 250 Zeitraum: 19xx bis 195x Verwendung: Material: Messing, Stahl Leistung: 2,1 Watt Farben/Varianten: ursprünglich schwarz/verchromt (wie nachfolgende Abbildungen) Bemerkungen: Ohne Hersteller-Prägung. Vrmtl. frühe Ausführung (markanter Drücker-Mechanismus, der in identischer Form bereits in den 1930er Jahren bei Dynamos des Vorgängerbetriebes Häckel Verwendung fand).

    Dynamo Typ 250

    Zeitraum: 19xx bis 195x
    Verwendung:
    Material: Messing, Stahl
    Leistung: 2,1 Watt
    Farben/Varianten: ursprünglich schwarz/verchromt (wie nachfolgende Abbildungen)
    Bemerkungen: Ohne Hersteller-Prägung. Vrmtl. frühe Ausführung (markanter Drücker-Mechanismus, der in identischer Form bereits in den 1930er Jahren bei Dynamos des Vorgängerbetriebes Häckel Verwendung fand).
  • Dynamo Typ 250Zeitraum: um 1950 Verwendung: Simson- und Möve-Fahrräder Material: Messing, Stahl Leistung: 2,1 Watt Farben/Varianten: schwarz/verchromt Bemerkungen: Ohne Hersteller-Prägung.

    Dynamo Typ 250

    Zeitraum: um 1950
    Verwendung: Simson- und Möve-Fahrräder
    Material: Messing, Stahl
    Leistung: 2,1 Watt
    Farben/Varianten: schwarz/verchromt
    Bemerkungen: Ohne Hersteller-Prägung.
  • Dynamo Typ 250Zeitraum: spätestens 1951 bis mind. 1953 Verwendung: alle Hersteller Material: Messing, Stahl Farben/Varianten: schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954) Bemerkungen: Nur mit IKA gekennzeichnet.

    Dynamo Typ 250

    Zeitraum: spätestens 1951 bis mind. 1953
    Verwendung: alle Hersteller
    Material: Messing, Stahl
    Farben/Varianten: schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954)
    Bemerkungen: Nur mit IKA gekennzeichnet.
  • Dynamo Typ WF 250 Zeitraum: 195x bis mind. 1956 Verwendung: Material: Messing, Stahl Leistung: 2,1 Watt Farben/Varianten: schwarz/verchromt Bemerkungen: Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle nun (auch) mit FEK gekennzeichnet.

    Dynamo Typ WF 250

    Zeitraum: 195x bis mind. 1956
    Verwendung:
    Material: Messing, Stahl
    Leistung: 2,1 Watt
    Farben/Varianten: schwarz/verchromt
    Bemerkungen: Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle nun (auch) mit FEK gekennzeichnet.
  • Dynamo Typ WF 250 Zeitraum: 195x bis mind. 1956 Verwendung: Material: Aluminium, Stahl Leistung: 2,1 Watt Farben/Varianten: silber/Aluminium blank (im Bild), schwarz/Aluminium blank Bemerkungen: Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht.

    Dynamo Typ WF 250

    Zeitraum: 195x bis mind. 1956
    Verwendung:
    Material: Aluminium, Stahl
    Leistung: 2,1 Watt
    Farben/Varianten: silber/Aluminium blank (im Bild), schwarz/Aluminium blank
    Bemerkungen: Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht.


Spätestens seit Mitte der 1950er Jahre wurden bei FEK auch Dynamos mit einer Leistung von 3 Watt produziert. Zunächst bestand der Dynamoboden aus Stahl, danach aus Aluminium. Spätere Dynamos tragen die Modellbezeichnung FLM 6/3B (FahrradLichtMaschine 6 Volt / 3 Watt) auf dem Andrückmechanismus. Die Herstellerprägung war nun auf dem Dynamogehäuse zu finden, zum Teil wurde jedoch darauf verzichtet.


  • Dynamo Zeitraum: 1955 bis 1956 Verwendung: Touren- und Tourensporträder, Diamant-Sporträder Material: Stahl, Aluminium Leistung: 3 Watt Farben/Varianten: silber/Aluminium blank, schwarz/Aluminium blank Bemerkungen: sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage hergestellt, Dynamoboden aus Stahl

    Dynamo

    Zeitraum: 1955 bis 1956
    Verwendung: Touren- und Tourensporträder, Diamant-Sporträder
    Material: Stahl, Aluminium
    Leistung: 3 Watt
    Farben/Varianten: silber/Aluminium blank, schwarz/Aluminium blank
    Bemerkungen: sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage hergestellt, Dynamoboden aus Stahl
  • Dynamo Zeitraum: 1956 bis 1958 Verwendung: v.a. an Touren- und Tourensporträdern Material: Stahl, Aluminium Leistung: 3 Watt Farben/Varianten: Bemerkungen: gleicher Dynamo wie links nebenstehend, jedoch mit Dynamoboden aus Aluminium

    Dynamo

    Zeitraum: 1956 bis 1958
    Verwendung: v.a. an Touren- und Tourensporträdern
    Material: Stahl, Aluminium
    Leistung: 3 Watt
    Farben/Varianten:
    Bemerkungen: gleicher Dynamo wie links nebenstehend, jedoch mit Dynamoboden aus Aluminium
  • Dynamo Typ FLM 6/3B Zeitraum: 1959 bis 196? Verwendung: hier für Tourenräder und Tourensporträder Material: Stahl, Aluminium Leistung: 3 Watt Farben/Varianten: silber/Aluminium blank Bemerkungen: zur Linksmontage, ohne Herstellerprägung

    Dynamo Typ FLM 6/3B

    Zeitraum: 1959 bis 196?
    Verwendung: hier für Tourenräder und Tourensporträder
    Material: Stahl, Aluminium
    Leistung: 3 Watt
    Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
    Bemerkungen: zur Linksmontage, ohne Herstellerprägung
  • Dynamo Typ FLM 6/3B Zeitraum: 1959 bis 196? Verwendung: hier für Sporträder Material: Stahl, Aluminium Leistung: 3 Watt Farben/Varianten: silber/Aluminium blank Bemerkungen: mit Herstellerprägung, zur Linksmontage, mit Spritzschutz

    Dynamo Typ FLM 6/3B

    Zeitraum: 1959 bis 196?
    Verwendung: hier für Sporträder
    Material: Stahl, Aluminium
    Leistung: 3 Watt
    Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
    Bemerkungen: mit Herstellerprägung, zur Linksmontage, mit Spritzschutz
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