Simson Modell 5: Unterschied zwischen den Versionen

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===Einordnung in die Modellpalette===


In einem Sortimentskatalog des Jahres 1954 taucht das [[Simson]] Modell 5 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Simson Modell 6|Modell 6]] gab es auch eine passende Damenausführung.<br>Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind.  
In einem Sortimentskatalog von [[Simson]] aus dem Jahr 1954 taucht das ''Modell 5'' auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Simson Modell 6|Modell 6]] gab es auch eine passende Damenausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind. Das Modell 5 wurde jedoch bis mindestens 1956 produziert.


Im Wesentlichen geht diese Ausführung auf das [[Simson Modell 1 a|Modell 1 a]] zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 5 jedoch vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-[[Tretlager|Keiltretlager]] (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die [[Felgen|Aluminiumfelgen]] sowie der [[Lenker]] in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.
===Rahmen und Ausstattung===


Im Wesentlichen ging diese Ausführung auf das [[Simson Tourenräder|Modell 1a]] zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 5 jedoch vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-[[Tretlager|Keiltretlager]] (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die [[Felgen|Aluminiumfelgen]] sowie der [[Lenker]] in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.
===Galerie===


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Datei:Simson Modell 5.jpg|Simson Modell 5, etwa 1954.
Datei:Simson Modell 5.jpg|Simson Modell 5, etwa 1954.
Datei:Simson 5 Prospekt 1956.jpg|Simson Modell 5, Foto aus einem Katalog von 1956.
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===Technische Merkmale===


*'''Technische Merkmale'''
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  - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Muffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 56 cm
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  - gekröpfter Hinterbau, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
* [[Fahrradrahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 56 cm
  - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung oder Glockentretlager, [[Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
* gekröpfter Hinterbau, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
  - [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Sechskantmuttern
* [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung oder Glockentretlager, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
  - Bereifung 28"x1 3/4"
* [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Sechskantmuttern
  - vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] mit Gestänge
* Bereifung 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>" oder 28" × 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>" (gesichert für 1956)
  - [[Naben|Starrnabe]] mit Leerlaufzahnkranz (20 Zähne)
* vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] mit Gestänge
  - englischer [[Lenker]] (mit oder ohne [[Vorbau]] ??)
* [[Naben|Starrnabe]] mit Leerlaufzahnkranz (20 Zähne)
  - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* englischer [[Lenker]]
  - Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]]
* [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], einseitiger [[Fahrradständer]], komplette dreiteilige Beleuchtung
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[[Kategorie:Modelle Simson]]
[[Kategorie:Modelle Simson]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:44 Uhr

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Einordnung in die Modellpalette

In einem Sortimentskatalog von Simson aus dem Jahr 1954 taucht das Modell 5 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als Modell 6 gab es auch eine passende Damenausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind. Das Modell 5 wurde jedoch bis mindestens 1956 produziert.

Rahmen und Ausstattung

Im Wesentlichen ging diese Ausführung auf das Modell 1a zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 5 jedoch vorn und hinten Felgenbremsen mit Gestänge sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-Keiltretlager (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die Aluminiumfelgen sowie der Lenker in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.

Galerie

Technische Merkmale