Möve Modell 85: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit wahlweise 44, 48 oder 52 Zähnen | * [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit wahlweise 44, 48 oder 52 Zähnen | ||
* [[Felgen|Stahlfelgen]] vernickelt oder verchromt, 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>", Sechskantmuttern | * [[Felgen|Stahlfelgen]] vernickelt oder verchromt, 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>", Sechskantmuttern | ||
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:22 Uhr
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Als Modell 85 wurde das zum Exportmodell 84 passende Tourenfahrrad in Damenausführung von Möve bezeichnet. Besondere Merkmale sind u.a. der hohe Lenkkopf, ein zwischen gebogenem Oberrohr und geradem Unterrohr eingelöteter Mittelsteg sowie der Lenker Form 14 (englischer Lenker). Einen Lenkerfeststeller hatte diese Ausführung nicht. Geliefert wurde das Modell 85 ausschließlich in einer schwarzen Emaillierung mit Kastenlinierung. Es wurde serienmäßig mit einer dreiteiligen elektrischen Beleuchtung ausgerüstet.
Die Exportmodelle 84 und 85 sind bereits in einem Faltprospekt von Möve aus dem Jahr 1948 ausdrücklich erwähnt worden. Eine detaillierte Beschreibung gibt es in einem IFA-Katalog von 1951. Angaben zu ungefähren Produktionszahlen sind nicht möglich. Inwieweit diese Fahrräder tatsächlich exportiert wurden, ist ebenso unklar.
Galerie
Möve 85, Abbildung aus einem Katalog von 1951.
Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe nach Wunsch 20", 22", 24" oder 26"
- Gekröpfter Hinterbau, nach hinten offene Gabelenden (mit Kettenspannern)
- Keiltretlager, Kettenblatt mit wahlweise 44, 48 oder 52 Zähnen
- Stahlfelgen vernickelt oder verchromt, 28" × 1 3/8", Sechskantmuttern
- Reifen 28" × ??"
- Vorn Felgengestänge- oder Bowdenbremse
- Hinten Freilaufzahnkranz mit Felgengestänge- oder Bowdenbremse
- Tourenlenker ohne Vorbau
- Stahlschutzbleche in Rahmenfarbe lackiert
- Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche