FEK Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
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Der VEB Fahrzeugelektrik Karl-Marx-Stadt produzierte seit den frühen 1950er Jahren einen Fahrradscheinwerfer aus Stahlblech mit großem Lichtaustritt und spitz auslaufendem Gehäuse. Der Zeit entsprechend besaß diese Variante noch zwei Glühlampen und einen entsprechenden Umschalter. Bekannt sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und verchromten Stahlblech.<br>Parallel zu diesem Modell produzierte FEK einen recht ähnlich aussehenden Scheinwerfer (hinten jedoch rund auslaufend), dessen Gehäuse aus [[Decelith|PVC]] gefertigt wurde. Im [[DHZ-Katalog]] von 1956 wird diese Ausführung als "FSW 75/75" bezeichnet, wobei die erste Zahl offensichtlich den Durchmesser des Lichtaustritts angibt. Auch hier sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und Stahlblech bekannt. | Der VEB Fahrzeugelektrik Karl-Marx-Stadt produzierte seit den frühen 1950er Jahren einen Fahrradscheinwerfer aus Stahlblech mit großem Lichtaustritt und spitz auslaufendem Gehäuse. Der Zeit entsprechend besaß diese Variante noch zwei Glühlampen (Fahr- und Bodenlicht) und einen entsprechenden Umschalter. Bekannt sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und verchromten Stahlblech.<br>Parallel zu diesem Modell produzierte FEK einen recht ähnlich aussehenden Scheinwerfer (hinten jedoch rund auslaufend), dessen Gehäuse aus [[Decelith|PVC]] gefertigt wurde. Im [[DHZ-Katalog]] von 1956 wird diese Ausführung als "FSW 75/75" bezeichnet, wobei die erste Zahl offensichtlich den Durchmesser des Lichtaustritts angibt. Auch hier sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und Stahlblech bekannt. | ||
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Datei:ScheinwerferFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer | Datei:ScheinwerferFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x, hier: 1950<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahlblech, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' spitz auslaufendes Gehäuse, ohne Herstellerprägung | ||
Datei:IKA FEK silbern.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer | Datei:IKA FEK silbern.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]]-Sporträder um 1955<br>'''Material:''' Stahlblech, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, silber, verchromt<br>'''Bemerkungen:''' spitz auslaufendes Gehäuse | ||
Datei:IKA_Scheinwerfer_Lampenring_ALU.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1954<br>'''Verwendung:''' frühe [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' thermoplast. Kunststoff ([[Decelith|PVC]]) lackiert, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm | Datei:IKA_Scheinwerfer_Lampenring_ALU.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1954<br>'''Verwendung:''' frühe [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' thermoplast. Kunststoff ([[Decelith|PVC]]) lackiert, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, silber<br>'''Bemerkungen:''' rund auslaufendes Gehäuse. Nur mit IKA-Labelung des Gehäuses (erhaben). | ||
Datei:IKAFEKSchalterlampe.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mindestens 1961<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' thermoplast. Kunststoff ([[Decelith|PVC]]) lackiert, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm | Datei:IKAFEKSchalterlampe.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mindestens 1961<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' thermoplast. Kunststoff ([[Decelith|PVC]]) lackiert, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' rund auslaufendes Gehäuse. Vollständige Hersteller-Kennzeichnung IKA FEK. | ||
Datei:IKAFEKSchwarzSchalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' | Datei:IKAFEKSchwarzSchalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 75/75'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' thermoplast. Kunststoff ([[Decelith|PVC]]) lackiert, Stahl, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 75 mm<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' rund auslaufendes Gehäuse | ||
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Im DHZ-Katalog wird ein weiterer Fahrradscheinwerfer von FEK mit der Bezeichnung "FSW 60/100" aufgeführt. Auch hier kann vermutet werden, dass die erste Zahl den Durchmesser des Lichtaustritts | Im DHZ-Katalog wird ein weiterer Fahrradscheinwerfer von FEK mit der Bezeichnung "FSW 60/100" aufgeführt. Auch hier kann vermutet werden, dass sich die erste Zahl auf den Durchmesser des Lichtaustritts bezieht. Dieses Modell besaß ein Gehäuse aus Stahlblech oder alternativ aus Aluminium, während der Frontring immer aus Aluminium gefertigt war. In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre kam ein weiteres Modell mit Aluminium-Gehäuse hinzu. Neben einer Ausführung zur Befestigung am Lenkerschaft gab es auch eine Variante zur Befestigung auf dem Schutzblech. Ein Zubehörteil blieb dagegen der FEK-Scheinwerfer mit eingebautem Tachometer. Im DHZ-Katalog von 1956 wird dafür ein Preis von 22,- DM genannt. Ein weiterer Scheinwerfer von FEK war der Typ ''FSW 60/85'', von dem bislang nur ein Exemplar bekannt ist und der vermutlich vor allem für den Export vorgesehen war. | ||
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Datei:FEK Scheinwerfer schmal ohne Schalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 60/100'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:FEK Scheinwerfer schmal ohne Schalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 60/100'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis ca. 1961<br>'''Verwendung:''' Sport-, Touren- und Tourensporträder von [[Diamant]]<br>'''Material:''' Stahlblech, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 60 mm<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, silber, Aluminum blank<br>'''Bemerkungen:''' Gehäuse aus lackiertem Stahl oder aus blankem Aluminium | ||
Datei:Scheinwerfer FEK Alu kurzer Topf.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 60/100'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Verwendung:''' | Datei:Scheinwerfer FEK Alu kurzer Topf.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer Typ FSW 60/100'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Verwendung:''' vrmtl. Sport-, Touren- und Tourensporträder von [[Diamant]]<br>'''Material:''' Stahlblech, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 60 mm<br>'''Bekannte Farben:''' silber <br>'''Bemerkungen:''' Lampentopf kürzer als bei dem links gezeigten Schweiwerfer, außerdem erfolgt hierbei die Befestigung des Lichtkabels links. | ||
Datei:IKA-FEK-Scheinwerfer-Vorbauhalterung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer | Datei:IKA-FEK-Scheinwerfer-Vorbauhalterung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis ca. 1958<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' <br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' obenliegende Halterung zur direkten Befestigung an [[Vorbau|Spezialvorbau]] | ||
Datei:Lampen Sportrad IKA.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer | Datei:Lampen Sportrad IKA.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1958 bis 1960 (unt. Scheinwerfer)<br>'''Verwendung:''' Sport- und Luxus-Sporträder (untere Ausführung) von [[Diamant]]<br>'''Material:''' Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' <br>'''Bekannte Farben:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' untere Ausführung zur Montage auf dem Schutzblech | ||
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Datei:FEK Scheinwerfer mit Tachometer.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer mit Tachometer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' <br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:''' [[Tachometer]] vom [[Askania|VEB Geräte- und Regler-Werke Teltow]], separater Umschalter für Fahr- und Bodenlicht zur Befestigung am Lenker. Zum Lieferumfang gehörten: Umschalter, Tachometerwelle ( | Datei:FEK Scheinwerfer mit Tachometer.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Scheinwerfer mit Tachometer'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, Aluminium, Glas<br>'''Ø Lichtaustritt:''' <br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:''' [[Tachometer]] vom [[Askania|VEB Geräte- und Regler-Werke Teltow]], separater Umschalter für Fahr- und Bodenlicht zur Befestigung am Lenker. Zum Lieferumfang gehörten: Umschalter, Tachometerwelle (Länge etwa 600 mm), Mitnehmer. | ||
Datei:IKA-AFE-Lenkerschalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Lichtumschalter zur Lenkermontage'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Duroplast, Stahl<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, beige<br>'''Bemerkungen:''' Lichtumschalter für Fahr- und Bodenlicht zur Montage am Lenker; ohne Hupenknopf (Ansatz aber erkennbar) | Datei:IKA-AFE-Lenkerschalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Lichtumschalter zur Lenkermontage'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Duroplast, Stahl<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, beige<br>'''Bemerkungen:''' Lichtumschalter für Fahr- und Bodenlicht zur Montage am Lenker; ohne Hupenknopf (Ansatz aber erkennbar) |
Version vom 17. April 2020, 09:41 Uhr
Scheinwerfer-Modelle von FEK
Der VEB Fahrzeugelektrik Karl-Marx-Stadt produzierte seit den frühen 1950er Jahren einen Fahrradscheinwerfer aus Stahlblech mit großem Lichtaustritt und spitz auslaufendem Gehäuse. Der Zeit entsprechend besaß diese Variante noch zwei Glühlampen (Fahr- und Bodenlicht) und einen entsprechenden Umschalter. Bekannt sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und verchromten Stahlblech.
Parallel zu diesem Modell produzierte FEK einen recht ähnlich aussehenden Scheinwerfer (hinten jedoch rund auslaufend), dessen Gehäuse aus PVC gefertigt wurde. Im DHZ-Katalog von 1956 wird diese Ausführung als "FSW 75/75" bezeichnet, wobei die erste Zahl offensichtlich den Durchmesser des Lichtaustritts angibt. Auch hier sind Exemplare mit einem Frontring aus Aluminium und Stahlblech bekannt.
Zeitraum: 19xx bis 195x, hier: 1950Scheinwerfer
Verwendung: Simson-Fahrräder
Material: Stahlblech, Glas
Ø Lichtaustritt: 75 mm
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: spitz auslaufendes Gehäuse, ohne Herstellerprägung Zeitraum: 195x bis 195xScheinwerfer
Verwendung: Diamant-Sporträder um 1955
Material: Stahlblech, Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt: 75 mm
Bekannte Farben: schwarz, silber, verchromt
Bemerkungen: spitz auslaufendes Gehäuse Zeitraum: 195x bis 195xScheinwerfer Typ FSW 75/75
Verwendung:
Material: thermoplast. Kunststoff (PVC) lackiert, Stahl, Glas
Ø Lichtaustritt: 75 mm
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: rund auslaufendes Gehäuse
Im DHZ-Katalog wird ein weiterer Fahrradscheinwerfer von FEK mit der Bezeichnung "FSW 60/100" aufgeführt. Auch hier kann vermutet werden, dass sich die erste Zahl auf den Durchmesser des Lichtaustritts bezieht. Dieses Modell besaß ein Gehäuse aus Stahlblech oder alternativ aus Aluminium, während der Frontring immer aus Aluminium gefertigt war. In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre kam ein weiteres Modell mit Aluminium-Gehäuse hinzu. Neben einer Ausführung zur Befestigung am Lenkerschaft gab es auch eine Variante zur Befestigung auf dem Schutzblech. Ein Zubehörteil blieb dagegen der FEK-Scheinwerfer mit eingebautem Tachometer. Im DHZ-Katalog von 1956 wird dafür ein Preis von 22,- DM genannt. Ein weiterer Scheinwerfer von FEK war der Typ FSW 60/85, von dem bislang nur ein Exemplar bekannt ist und der vermutlich vor allem für den Export vorgesehen war.
Zeitraum: 1955 bis ca. 1961Scheinwerfer Typ FSW 60/100
Verwendung: Sport-, Touren- und Tourensporträder von Diamant
Material: Stahlblech, Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt: 60 mm
Bekannte Farben: schwarz, silber, Aluminum blank
Bemerkungen: Gehäuse aus lackiertem Stahl oder aus blankem Aluminium Zeitraum:Scheinwerfer Typ FSW 60/100
Verwendung: vrmtl. Sport-, Touren- und Tourensporträder von Diamant
Material: Stahlblech, Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt: 60 mm
Bekannte Farben: silber
Bemerkungen: Lampentopf kürzer als bei dem links gezeigten Schweiwerfer, außerdem erfolgt hierbei die Befestigung des Lichtkabels links. Zeitraum: 195x bis ca. 1958Scheinwerfer
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl, Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt:
Bekannte Farben: silber
Bemerkungen: obenliegende Halterung zur direkten Befestigung an Spezialvorbau Zeitraum: 1958 bis 1960 (unt. Scheinwerfer)Scheinwerfer
Verwendung: Sport- und Luxus-Sporträder (untere Ausführung) von Diamant
Material: Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt:
Bekannte Farben: Alu blank
Bemerkungen: untere Ausführung zur Montage auf dem Schutzblech
Zeitraum: 195x bis 19xxScheinwerfer mit Tachometer
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl, Aluminium, Glas
Ø Lichtaustritt:
Bekannte Farben: silber, schwarz
Bemerkungen: Tachometer vom VEB Geräte- und Regler-Werke Teltow, separater Umschalter für Fahr- und Bodenlicht zur Befestigung am Lenker. Zum Lieferumfang gehörten: Umschalter, Tachometerwelle (Länge etwa 600 mm), Mitnehmer. Zeitraum: hier: 11/1959Scheinwerfer Typ FSW 60/85
Verwendung: vrmtl. Exportartikel
Material: Stahlblech
Bekannte Farben: verchromt
Bemerkungen: Auf Oberseite geprägt mit IKA FEK Prüfzeichen 6v, 2,4 W, Streuscheibe geprägt mit FEK-Logo. Halter silbern lackert. Karton mit "Made in Germany Importé d'Allemagne 6 Volt 3 Watt" beschriftet.