FEK Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 195? (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Rechtsmontage | Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 195? (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Ohne Hersteller-Prägung. | ||
Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 194? bis 195?<br>'''Verwendung:''' u.a. Diamant-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Nur mit ''[[IKA]]'' gelabelt. | Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 194? bis 195?<br>'''Verwendung:''' u.a. Diamant-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Nur mit ''[[IKA]]'' gelabelt. | ||
Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195? bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. | Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195? bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle (auch) mit ''FEK'' gekennzeichnet. | ||
Datei:IKA FEK Dynamo silber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195? bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl/Aluminium<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silbergrau lackiert<br>'''Bemerkungen:''' Rechtsmontage | Datei:IKA FEK Dynamo silber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195? bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl/Aluminium<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silbergrau lackiert<br>'''Bemerkungen:''' Zur Rechtsmontage. Halterung wurde bei abgebildetem Dynamo übertüncht. | ||
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Version vom 18. Mai 2014, 18:27 Uhr
Dynamo-Modelle von FEK
Von FEK sind bislang zwei Dynamo-Modelle in verschiedenen Varianten bekannt. Vermutlich schon seit den späten 1940er Jahren entstand ein Dynamo mit 2,1 Watt Leistung, der in identischer Form auch bei IKA gefertigt wurde. Bislang sind nur Exemplare zur Rechtsmontage belegt. Im DHZ-Katalog von 1956 wird für einen FEK-Dynamo die Typenbzeichnung WF 250 erwähnt, doch ist eine sichere Zuordnung der Modellnummer zum hier beschriebenen Dynamo nicht möglich.
Zeitraum: 19?? bis 195? (hier: 1950)vrmtl. Dynamo Typ WF 250
Verwendung: Simson-Fahrräder
Material: Stahl
Leistung: 2,1 Watt
Farben/Varianten: schwarz/verchromt
Bemerkungen: Zur Rechtsmontage. Ohne Hersteller-Prägung. Zeitraum: spätestens 194? bis 195?vrmtl. Dynamo Typ WF 250
Verwendung: u.a. Diamant-Fahrräder
Material: Stahl
Farben/Varianten: schwarz/verchromt, silber/verchromt
Bemerkungen: Zur Rechtsmontage. Nur mit IKA gelabelt.
Spätestens seit Mitte der 1950er Jahre wurden bei FEK auch Dynamos mit einer Leistung von 3 Watt produziert. Zunächst bestand der Dynamoboden aus Stahl, danach aus Aluminium. Spätere Dynamos tragen die Modellbezeichnung FLM 6/3B (FahrradLichtMaschine 6 Volt / 3 Watt) auf dem Andrückmechanismus. Die Herstellerprägung war nun auf dem Dynamogehäuse zu finden, zum Teil wurde jedoch darauf verzichtet.