Diskussion:Datierung Diamant Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen
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>Max schwalbe |
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habe ein Steuerkopfschild Diamant 46 Bj.1924-1926 Besteht Interesse? | habe ein Steuerkopfschild Diamant 46 Bj.1924-1926 Besteht Interesse? | ||
Hallo lieber ??? Grundsätzlich bestimmt interessant, meiner Meinung nach sollte sich dieser Teil der Datierung (im Gegensatz zu den Rahmennummern) auf DDR-Räder beschränken. Das SKS von 1996 sollte man in diesem Zusammenhang wohl auch rausnehmen. Jeeves, 23.02.2011, 23:19 Uhr | |||
Zur Unterscheidung von Nachwenderädern sicher für den Einen oder Anderen interessant. --[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 23:36, 23. Feb. 2011 (CET) | |||
Ich denk, die erkennt man auch so ganz gut an dem französisch-japanischem Teilemix. --[[Benutzer:Mr. Tonzy Linder|Mr. Tonzy Linder]] 23:58, 23. Feb. 2011 (CET) | |||
OK, also wieder raus. --[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 03:14, 24. Feb. 2011 (CET) | |||
Das angebliche Alu-Schild (1953-56) sieht eher nach galvanisiertem Stahlblech aus. | |||
== Rahmendekor 1964-1966? == | |||
Hallo, ich habe ein Diamant mit der Rahmennummer 5437030, also eines der ersten von 1966. Es besitzt bereits das jüngere Rahmendekor. Ich würde daraus schließen, dass das Übergangs-Dekor 1966 höchstwahrscheinlich nicht mehr verwendet wurde. Oder ist ein 1966er Rad mit dem alten Dekor bekannt? --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] 21:52, 9. Mai 2013 (CEST) | |||
: Das Übergangs-Dekor gab es offenbar sogar nur bis 1965. Inzwischen ist ein Rad aufgetaucht mit dem Rahmen 5 429 410, also Ende 1965. Es hat bereits das neuere Dekor. Eventuell kann ich demnächst ein paar Bilder davon machen. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 20:46, 25. Feb. 2015 (UTC) | |||
Aktuelle Version vom 25. Februar 2015, 21:46 Uhr
habe ein Steuerkopfschild Diamant 46 Bj.1924-1926 Besteht Interesse?
Hallo lieber ??? Grundsätzlich bestimmt interessant, meiner Meinung nach sollte sich dieser Teil der Datierung (im Gegensatz zu den Rahmennummern) auf DDR-Räder beschränken. Das SKS von 1996 sollte man in diesem Zusammenhang wohl auch rausnehmen. Jeeves, 23.02.2011, 23:19 Uhr
Zur Unterscheidung von Nachwenderädern sicher für den Einen oder Anderen interessant. --Moosmutzel (Bürokrat) 23:36, 23. Feb. 2011 (CET)
Ich denk, die erkennt man auch so ganz gut an dem französisch-japanischem Teilemix. --Mr. Tonzy Linder 23:58, 23. Feb. 2011 (CET)
OK, also wieder raus. --Moosmutzel (Bürokrat) 03:14, 24. Feb. 2011 (CET)
Das angebliche Alu-Schild (1953-56) sieht eher nach galvanisiertem Stahlblech aus.
Rahmendekor 1964-1966?
Hallo, ich habe ein Diamant mit der Rahmennummer 5437030, also eines der ersten von 1966. Es besitzt bereits das jüngere Rahmendekor. Ich würde daraus schließen, dass das Übergangs-Dekor 1966 höchstwahrscheinlich nicht mehr verwendet wurde. Oder ist ein 1966er Rad mit dem alten Dekor bekannt? --Max schwalbe 21:52, 9. Mai 2013 (CEST)
- Das Übergangs-Dekor gab es offenbar sogar nur bis 1965. Inzwischen ist ein Rad aufgetaucht mit dem Rahmen 5 429 410, also Ende 1965. Es hat bereits das neuere Dekor. Eventuell kann ich demnächst ein paar Bilder davon machen. --Max schwalbe (Diskussion) 20:46, 25. Feb. 2015 (UTC)