Luftpumpen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
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   - Aluminium unlackiert
   - Aluminium unlackiert
   - Silber
   - vollst. Silber
   - Schwarz
   - vollst. Schwarz
   - Kombination schwarzes Rohr, weißer Griff
   - Kombination schwarzes Rohr, weißer Plastegriff
   - Kombination schwarzes Rohr, brauner Griff
   - Kombination schwarzes Rohr, brauner Plastegriff
   - Kombination weißes Rohr, weißer Griff
   - Kombination weißes Rohr, weißer Plastegriff
   - Kombination graues Rohr, Holzgriff
   - Kombination graues Rohr, Holzgriff
  - Kombination schwarzes Rohr, Holzgriff
  - Kombination silbernes Rohr, Holzgriff


===Modelle===
===Modelle===

Version vom 14. Januar 2011, 10:58 Uhr

Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten alle Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Vor allem in den 1970ern waren auch Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet. Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen ein Endstück aus Kunststoff.

Für Rennräder und Sporträder gab es lange Luftpumpen aus Aluminium.

 Hersteller
 - Elgersburg
 - Mifa
 - Optima
 Farben 
 - Aluminium unlackiert
 - vollst. Silber
 - vollst. Schwarz
 - Kombination schwarzes Rohr, weißer Plastegriff
 - Kombination schwarzes Rohr, brauner Plastegriff
 - Kombination weißes Rohr, weißer Plastegriff
 - Kombination graues Rohr, Holzgriff
 - Kombination schwarzes Rohr, Holzgriff
 - Kombination silbernes Rohr, Holzgriff

Modelle