Ventile: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste. | Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste. | ||
==Hersteller== | ==Hersteller== | ||
Unter anderem: | Unter anderem: | ||
*[[FMAB|Lingott]] (belegt für 1952 bis 1956) | |||
*[[FMAB|Lingott]] | *[[FMAB]] (belegt für 1957 bis 1971) | ||
* | *VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978) | ||
* | *VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987) | ||
* | *VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987) | ||
*[[Karl L. Schlütter]] | *VEB Metallwaren Berlin (belegt für 1987, 1990) | ||
* | *VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952) | ||
*VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952) | |||
*VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974) | |||
*VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967) | |||
*Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959) | |||
*Volkmar Stein, Röhrsdorf über Heidenau/Sachs. (belegt für 1963) | |||
*Franz Haase (belegt für 1949) | |||
*[[Karl L. Schlütter]] (belegt für 1950 bis 1954) | |||
*Gustav Hubing (belegt für 1948) | |||
*EDEME Einkaufs- und Lieferungsgenossenschaft der Mechaniker eGmbH, Dresden (belegt für 1950) | |||
*Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951) | |||
*TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951) | |||
*Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967) | |||
==Ausführungen== | ==Ausführungen== | ||
===Vollständige Ventile=== | ===Vollständige Ventile=== | ||
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Datei:DEGUFAVentil.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem [[Degufa]]-Fahrradschlauch | |||
Datei: | Datei:Ventil Aluminium an Möve-Tourenrad 1956.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1956<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem Möve-Tourenrad | ||
Datei:Ventil vollständig Diamant Sportrad 1961.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Ventil vollständig Diamant Sportrad 1961.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1958 bis mindestens 1961 <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]] Tourensport- und Sporträder. <br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961) | ||
Datei:Schlauchreifen und Ventil.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Messing, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe | Datei:Schlauchreifen und Ventil.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Messing, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe | ||
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Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | ||
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===Überwurfmuttern / Staubkappen=== | ===Überwurfmuttern / Staubkappen=== | ||
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Datei:Überwurfmutter Zink.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Zink.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Überwurfmutter Alu 2.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 2.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er-1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Überwurfmutter Alu 3.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 3.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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Datei:Überwurfmutter Alu 5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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===Staubkappen=== | ===Staubkappen=== | ||
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===Ventileinsätze=== | ===Ventileinsätze=== | ||
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Datei:Ventil Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Ventil Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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===Sonstiges=== | ===Sonstiges=== | ||
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Datei:FlickzeugVentilgummi.jpg|Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in [[Flickzeug]]-Schachteln mitgeführt. | Datei:FlickzeugVentilgummi.jpg|Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in [[Flickzeug]]-Schachteln mitgeführt. | ||
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[[Kategorie:Bereifung]] | [[Kategorie:Bereifung]] | ||
Aktuelle Version vom 4. April 2024, 20:15 Uhr
Fahrradventile bestehen aus einem Ventileinsatz (zumeist "Dunlopventil"), der Felgenmutter, der Überwurfmutter und der Staubkappe.
Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste.
Hersteller
Unter anderem:
- Lingott (belegt für 1952 bis 1956)
- FMAB (belegt für 1957 bis 1971)
- VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978)
- VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987)
- VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987)
- VEB Metallwaren Berlin (belegt für 1987, 1990)
- VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952)
- VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952)
- VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974)
- VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967)
- Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959)
- Volkmar Stein, Röhrsdorf über Heidenau/Sachs. (belegt für 1963)
- Franz Haase (belegt für 1949)
- Karl L. Schlütter (belegt für 1950 bis 1954)
- Gustav Hubing (belegt für 1948)
- EDEME Einkaufs- und Lieferungsgenossenschaft der Mechaniker eGmbH, Dresden (belegt für 1950)
- Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951)
- TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951)
- Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967)
Ausführungen
Vollständige Ventile
Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Messing, Duroplast
Bemerkungen: vollständiges Ventil an einem Degufa-Fahrradschlauch
Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Alumimium
Bemerkungen: vollständiges Ventil an einem Möve-Tourenrad
Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Alumimium
Verwendung: Diamant Tourensport- und Sporträder.
Bemerkungen: vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961)
Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, Messing, Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe
Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, (Messing?), Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern, gesteckte Ventilkappe
Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Aluminium, Thermoplast
Bemerkungen: komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch
Überwurfmuttern / Staubkappen
Überwurfmutter und Staubkappe
Hersteller: vrmtl. Hermann Römmler & Schuman oHG
Material: Duroplast
Bemerkungen:
Überwurfmutter und Staubkappe
Hersteller: vrmt. Hermann Römmler & Schuman oHG
Material: Duroplast
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Duroplast
Bemerkungen: lange Ausführung
Überwurfmutter und Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen:
Überwurfmutter und Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Messing, vernickelt
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Zinkdruckguss
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen:
Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen:
Staubkappen
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen:
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: lange Ausführung, zum Aufschrauben
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: kurze Ausführung, zum Aufstecken
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: zum Aufstecken oder Aufschrauben, verschiedene Rottöne bekannt
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: zum Aufschrauben
Staubkappe
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: zum Aufstecken
Felgenmuttern
Felgenmutter
Hersteller: ??
Material: Messing
Bemerkungen:
Felgenmutter
Hersteller: ??
Material: Messing, vernickelt
Bemerkungen:
Felgenmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen: verschiedene Höhen der Mutter bekannt
Felgenmutter
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen: ohne Riffelung
Ventileinsätze
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Messing
Bemerkungen:
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Ausführungen aus Aluminium und Messing, vernickelt
Bemerkungen: Dichtungsring auch in Grün
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Aluminium
Bemerkungen: kurzes Gewinde für Staubkappe
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: Bekannte Farben: transparent, grün, orange. Mäßige Qualität.
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: Bekannte Farben: transparent, grün, orange. Mäßige Qualität.
Dunlop-Ventileinsatz mit Überwurfmutter
Hersteller: ??
Material: Thermoplast
Bemerkungen: Ob in dieser Kombination vertrieben, ist nicht bekannt.
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Messing, vernickelt
Bemerkungen: kurze Ausführung, für Staubkappen zum Aufschrauben
Dunlop-Ventileinsatz
Hersteller: ??
Material: Ausführungen aus Aluminium und Messing, vernickelt
Bemerkungen: kurze Ausführung, für Staubkappen zum Aufstecken
Sonstiges
Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in Flickzeug-Schachteln mitgeführt.
