Tachometer: Unterschied zwischen den Versionen

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Neben verschiedenen [[Kilometerzähler|Kilometerzählern]] für Fahrräder wurden in der DDR auch verschiedene Fahrradtachometer hergestellt. Sie enthielten stets einen integrierten Kilometerzähler. Wegen ihrer aufwendigen Mechanik und der damit verbundenen Fertigung sind diese Zubehörteile als Luxus-Artikel zu klassieren. So kostete 1956 ein Fahrradtachometer deutlich mehr als eine komplette Lichtanlage von [[AUFA]].<br>
Neben verschiedenen [[Kilometerzähler|Kilometerzählern]] für Fahrräder wurden in der DDR auch verschiedene Fahrradtachometer hergestellt. Sie enthielten stets einen integrierten Kilometerzähler. Wegen ihrer aufwendigen Mechanik und der damit verbundenen Fertigung sind diese Zubehörteile als Luxus-Artikel zu klassieren. So kostete 1956 ein Fahrradtachometer deutlich mehr als eine komplette Lichtanlage von [[AUFA]].<br>
Bis 1958 produzierte der VEB Mechanik Askania Teltow / VEB Geräte- und Reglerwerke Teltow zwei verschiedene Tachometermodelle, ab 1959 der VEB Meßgerätewerk Beierfeld. Dieser entwickelte zunächst ein neues und sehr kompaktes Gerät mit weitem Zeigerausschlag, universellem Befestigungssystem und einem fünfstelligen [[Kilometerzähler]]. In den 1970er und 1980er Jahren wurde das Sortiment jeweils um ein Modell erweitert, wobei alle mit wechselnd gestalteten Tachoscheiben und verschiedenen Zeigerformen ausgeliefert wurden.<br>
Bis 1958 produzierte der VEB Mechanik Askania Teltow / VEB Geräte- und Reglerwerke Teltow zwei verschiedene Tachometermodelle. Ab 1959 übernahm die Produktion von Fahradtachometern der VEB Meßgerätewerk Beierfeld, der dafür bis 1990 Alleinhersteller in der DDR war. Der VEB Meßgerätewerk Beierfeld entwickelte zunächst ein neues und sehr kompaktes Gerät mit weitem Zeigerausschlag, universellem Befestigungssystem und einem fünfstelligen [[Kilometerzähler]]. In den 1970er und 1980er Jahren wurde das Sortiment jeweils um ein Modell erweitert, wobei alle mit wechselnd gestalteten Tachoscheiben und verschiedenen Zeigerformen ausgeliefert wurden.<br>
Von 1955 bis 1962 statteten beide Hersteller auch [[Scheinwerfer|Fahrradscheinwerfer]] mit eingebauten Tachometern aus.
Von 1955 bis 1962 statteten beide Hersteller auch [[Scheinwerfer|Fahrradscheinwerfer]] mit eingebauten Tachometern aus.


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*[[Askania|VEB Mechanik Askania Teltow]] (bis 1954/55)
*[[Askania|VEB Mechanik Askania Teltow]] (bis 1954/55)
*[[Askania|VEB Geräte- und Reglerwerke Teltow]] (belegt für 1955 bis 1958)
*[[Askania|VEB Geräte- und Reglerwerke Teltow]] (belegt für 1955 bis 1958)
*[[Meßgerätewerk Beierfeld|VEB Meßgerätewerk Beierfeld]] (belegt für 1959 bis 1964, 1966, 1967, 1978, 1980, 1986)
*[[Meßgerätewerk Beierfeld|VEB Meßgerätewerk Beierfeld]] (belegt für 1959 bis 1989)


==Modelle==
==Modelle==

Version vom 27. Januar 2017, 20:20 Uhr

Neben verschiedenen Kilometerzählern für Fahrräder wurden in der DDR auch verschiedene Fahrradtachometer hergestellt. Sie enthielten stets einen integrierten Kilometerzähler. Wegen ihrer aufwendigen Mechanik und der damit verbundenen Fertigung sind diese Zubehörteile als Luxus-Artikel zu klassieren. So kostete 1956 ein Fahrradtachometer deutlich mehr als eine komplette Lichtanlage von AUFA.
Bis 1958 produzierte der VEB Mechanik Askania Teltow / VEB Geräte- und Reglerwerke Teltow zwei verschiedene Tachometermodelle. Ab 1959 übernahm die Produktion von Fahradtachometern der VEB Meßgerätewerk Beierfeld, der dafür bis 1990 Alleinhersteller in der DDR war. Der VEB Meßgerätewerk Beierfeld entwickelte zunächst ein neues und sehr kompaktes Gerät mit weitem Zeigerausschlag, universellem Befestigungssystem und einem fünfstelligen Kilometerzähler. In den 1970er und 1980er Jahren wurde das Sortiment jeweils um ein Modell erweitert, wobei alle mit wechselnd gestalteten Tachoscheiben und verschiedenen Zeigerformen ausgeliefert wurden.
Von 1955 bis 1962 statteten beide Hersteller auch Fahrradscheinwerfer mit eingebauten Tachometern aus.

Hersteller

Modelle


Zubehör