Schutzbleche: Unterschied zwischen den Versionen

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==Aluminiumschutzbleche==
==Aluminiumschutzbleche==
Leichtmetallschutzbleche (LMS) waren anfangs ausschließlich an Sporträdern verbaut, seit den 70er Jahren dann auch an Tourensporträdern. Breite und nicht gesickte LMS für Touren- und Tourensporträder gab es lediglich als Erstatzteilset zu kaufen. Vermutlich wurden nicht gesickte LMS, sowohl in der schmalen Version für Sporträder, als auch in der Breiten Ersatzteilversion vom VEB Elite-[[Diamant]] gefertigt.
Leichtmetallschutzbleche (LMS) waren anfangs ausschließlich an Sporträdern verbaut, seit den Mitte der 60er Jahren dann auch an Tourensporträdern. Breite und nicht gesickte LMS für Touren- und Tourensporträder gab es als Erstatzteilset zu kaufen und waren an einigen Rädern der Modelle [[Mifa Modell 107]] und [[Mifa Modell 159]] Anfang der 70er Jahre verbaut. Vermutlich wurden nicht gesickte LMS, sowohl in der schmalen Version für Sporträder, als auch in der Breiten Ersatzteilversion vom VEB Elite-[[Diamant]] gefertigt.


==Stahlschutzbleche==
==Stahlschutzbleche==

Version vom 11. Januar 2011, 17:50 Uhr


Eine Garnitur 26" Schutzbleche

Aluminiumschutzbleche

Leichtmetallschutzbleche (LMS) waren anfangs ausschließlich an Sporträdern verbaut, seit den Mitte der 60er Jahren dann auch an Tourensporträdern. Breite und nicht gesickte LMS für Touren- und Tourensporträder gab es als Erstatzteilset zu kaufen und waren an einigen Rädern der Modelle Mifa Modell 107 und Mifa Modell 159 Anfang der 70er Jahre verbaut. Vermutlich wurden nicht gesickte LMS, sowohl in der schmalen Version für Sporträder, als auch in der Breiten Ersatzteilversion vom VEB Elite-Diamant gefertigt.

Stahlschutzbleche