Schrauben: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Schraube6.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' hoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft (diverse Schaftlängen), abgerundeter Abschluss, diverse Längen | Datei:Schraube6.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' hoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft (diverse Schaftlängen), abgerundeter Abschluss, diverse Längen | ||
Datei:Schraube8.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' tonnenförmiger Kopf, diverse Längen | Datei:Schraube8.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' tonnenförmiger Kopf, diverse Längen | ||
Datei:Schraube4.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis | Datei:Schraube4.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis mind. 1975 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Bremsen|Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der späten 50er bis 70er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, diverse Längen | ||
Datei:Schraube2.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schrauben für [[El-Me]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer Kopf, diverse Längen | Datei:Schraube2.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schrauben für [[El-Me]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer Kopf, diverse Längen | ||
Datei:Schraube9.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' halbrunder Kopf, diverse Längen | Datei:Schraube9.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' halbrunder Kopf, diverse Längen | ||
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Datei:Schraube14.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[IKA]]-[[Dynamos]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' brüniert oder lackiert <br>'''Gewindegröße:''' M6<br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf | Datei:Schraube14.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[IKA]]-[[Dynamos]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' brüniert oder lackiert <br>'''Gewindegröße:''' M6<br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf | ||
Datei:SchraubeIKAFEK.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[FEK]]-Dynamohalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt <br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger Halblinsenkopf | Datei:SchraubeIKAFEK.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[FEK]]-Dynamohalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt <br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger Halblinsenkopf | ||
Datei:Schraube1.jpg|'''Zeitraum:''' | Datei:Schraube1.jpg|'''Zeitraum:''' 197? bis 197? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, möglicherweise Übergangsmodell | ||
Datei:Schraube7.jpg|'''Zeitraum:''' | Datei:Schraube7.jpg|'''Zeitraum:''' 197? bis 1990 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen | ||
Datei:SchraubeSportpedal.jpg|'''Zeitraum:''' 1955 bis ca. 1978 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schraube an [[Pedale|Tretstrahlerpedalen]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' leicht unterschiedliche Kopfgrößen und Längen bekannt, glatter langer Schaft | Datei:SchraubeSportpedal.jpg|'''Zeitraum:''' 1955 bis ca. 1978 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schraube an [[Pedale|Tretstrahlerpedalen]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' leicht unterschiedliche Kopfgrößen und Längen bekannt, glatter langer Schaft | ||
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Version vom 11. Dezember 2012, 23:02 Uhr
Ein wesentliches Detail bei der originalgetreuen Aufarbeitung von DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollte, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden - fast alle originalen Schraubenkopfformen werden heute nicht mehr produziert.
Es wurden Schlitzschrauben und Sechskantschrauben verwendet. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut.
Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder verchromt, verzinkt oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).
Ausführungen
Zeitraum: 194? bis 196?
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: Standardschraube der 50er Jahre für alle Fahrradtypen, hoher Halblinsenkopf, abgerundeter Abschluss, diverse Längen
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Befestigung von frühen BALACO-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: tonnenförmiger Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis mind. 1975
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: Standardschraube der späten 50er bis 70er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Schrauben für El-Me-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: leicht konischer Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: halbrunder Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 196?
Verwendung bekannt an: Dynamo-Befestigung an Dynamohalterungen
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Gewindegröße: M6
Bemerkungen: Sechskantkopf
Zeitraum: 195? bis 195? (hier. 1951)
Verwendung bekannt an: Befestigung IKA-Strebenrücklichthalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: flacher Halblinsenkopf
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Befestigung von FEK-Dynamohalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: niedriger Halblinsenkopf
Zeitraum: 197? bis 197?
Verwendung bekannt an: Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, möglicherweise Übergangsmodell
Zeitraum: 197? bis 1990
Verwendung bekannt an: Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Gewindegröße: M5
Bemerkungen: niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen
Zeitraum: 1955 bis ca. 1978
Verwendung bekannt an: Schraube an Tretstrahlerpedalen
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: leicht unterschiedliche Kopfgrößen und Längen bekannt, glatter langer Schaft
Ausführungen Kontaktschrauben
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an frühen BALACO-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: hoher tonneförmiger Kopf
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an IKA-Dynamohalterungen
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: konischer Kopf
Zeitraum: 195? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an IKA-Strebenrücklichthalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: breiter, hoher Halblinsenkopf
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an FEK-Dynamohalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: schmaler, hoher Halblinsenkopf
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an AUFA-Scheinwerferhalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Gewindegröße: M3
Bemerkungen: leicht konischer, abgerundeter Kopf
