Preisser: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Fahrradhaus Preisser aus Leipzig, bestehend seit den 30er Jahren, [[Aufgearbeitete Fahrräder|arbeitete seit den | Das Fahrradhaus Preisser aus Leipzig, bestehend seit den 30er Jahren, [[Aufgearbeitete Fahrräder|arbeitete seit den 1950er Jahren Fahrräder, zumeist vrmtl. Vorkriegsräder, auf]]. Auch Rennräder von [[Diamant]] wurden von der Firma geringer Stückzahl umgebaut und neu lackiert. Bekannt ist bei Rennrädern vor allem eine Metalleffektlackierung in rot mit verchromten Gabel- und Hinterbauenden. Meist wurde ein eigenes Dekor mit Preisser-Schriftzug verwendet, aber auch das Diamantdekor konnte bestellt werden. ''Preisser''-Logo und -Schriftzug orientierten stark an denen der ''Meister''-Werke aus Bielefeld. Die Firma Preisser existiert noch heute in Leipzig. | ||
Preisser existiert noch heute in Leipzig. | |||
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Datei:Anzeige Preisser Radsportwoche Nr 23 1957.jpg|Anzeige aus der Zeitschrift ''Radsportwoche'', 1957. | |||
Datei:Anzeige Preisser 1960.jpg|Anzeige von 1960. | Datei:Anzeige Preisser 1960.jpg|Anzeige von 1960. | ||
Datei:Preisser MAW.JPG|Ein von Preisser aufgearbeitetes und mit einem [[Hilfsmotoren#MAW|MAW]]-Hilfsmotor ausgestattetes Tourenrad. | Datei:Preisser MAW.JPG|Ein von Preisser aufgearbeitetes und mit einem [[Hilfsmotoren#MAW|MAW]]-Hilfsmotor ausgestattetes Tourenrad. | ||
Version vom 16. Dezember 2014, 23:17 Uhr
- 19?? Fahrradhaus Willi Preisser, Täubchenweg ??, Leipzig C1
- um 1960 Preisser, Gabelsberger Straße 1, Leipzig C1
Das Fahrradhaus Preisser aus Leipzig, bestehend seit den 30er Jahren, arbeitete seit den 1950er Jahren Fahrräder, zumeist vrmtl. Vorkriegsräder, auf. Auch Rennräder von Diamant wurden von der Firma geringer Stückzahl umgebaut und neu lackiert. Bekannt ist bei Rennrädern vor allem eine Metalleffektlackierung in rot mit verchromten Gabel- und Hinterbauenden. Meist wurde ein eigenes Dekor mit Preisser-Schriftzug verwendet, aber auch das Diamantdekor konnte bestellt werden. Preisser-Logo und -Schriftzug orientierten stark an denen der Meister-Werke aus Bielefeld. Die Firma Preisser existiert noch heute in Leipzig.
Anzeige aus der Zeitschrift Radsportwoche, 1957.
Anzeige von 1960.
Ein von Preisser aufgearbeitetes und mit einem MAW-Hilfsmotor ausgestattetes Tourenrad.
Ein von Preisser aufgearbeiteter Diamant-Rennrad-Rahmen
(Ausstattung nicht originalgetreu).
Aufwendig gestaltetes Rahmendekor (Abziehbilder und lackierte Farbverläufe; vrmtl. angelehnt an das Dekor von Bauer-Rennrädern); verchromte Gabel und Hinterbau.
