Naben

Aus DDR-FahrradWiki
Version vom 5. Februar 2011, 18:14 Uhr von imported>Jeeves
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Fahrradnaben wurden hauptsächlich von Renak, bis etwa 1955 von Fichtel und Sachs (FuS) hergestellt. Es sind auch Naben aus den 50er Jahren bekannt, die nur mit IFA gestempelt waren. Die Rücktrittnaben funktionierten nach dem Prinzip der Torpedo-Nabe, die von IFA nach dem Centrix-Prinzip. Starre Hinterradnaben hatten Freilaufritzel, Bahn- und Saalsporträder dagegen ein starres Ritzl, mit dem auch rückwärts gefahren werden konnte. Die meisten Fahrradnaben bestanden aus verchromtem Stahl (IFA-Naben waren vrmtl. vernickelt), Rennradnaben aus blankem Aluminium. Es gab auch Rennrad- und Saalsportnaben, deren Flansche aus verchromtem Stahl, das Mittelstück jeoch aus Aluminium bestand. Rücktrittnaben hatten immer, starre Naben bis 1955, Vorderradnaben bis 1954 einen Schmiernippel.

Ab vrmtl. Anfang der 70er Jahre wurden Naben zusätzlich zu der "Renak"-Prägung auch mit "IFA" geprägt.


  • Rücktrittnaben


  • Starre Hinterradnaben


  • Vorderradnaben

[[Datei:|miniatur|200px|]]