Naben: Versionsgeschichte

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31. Dezember 2018

30. Dezember 2018

20. Dezember 2018

10. Mai 2018

  • AktuellVorherige 23:1623:16, 10. Mai 2018imported>Max schwalbe 23.234 Bytes 0 Bytes Alle drei meiner Rennsporträder haben Gipiemme Naben, das scheint eher der Regel- als die Ausnahme gewesen zu sein an diesem Modell
  • AktuellVorherige 23:1623:16, 10. Mai 2018imported>Max schwalbe 23.234 Bytes 0 Bytes Alle drei meiner Rennsporträder haben Gipiemme Naben, das scheint eher der Regel- als die Ausnahme gewesen zu sein an diesem Modell
  • AktuellVorherige 23:1623:16, 10. Mai 2018>Max schwalbe 23.234 Bytes −5 Bytes Alle drei meiner Rennsporträder haben Gipiemme Naben, das scheint eher der Regel- als die Ausnahme gewesen zu sein an diesem Modell

7. April 2017

3. April 2017

18. Dezember 2016

18. Oktober 2016

16. Oktober 2016

24. Juli 2016

23. Juli 2016

2. März 2016

1. März 2016

29. November 2015

24. September 2015

29. August 2015

  • AktuellVorherige 18:0018:00, 29. Aug. 2015imported>Max schwalbe 19.564 Bytes 0 Bytes Aus Schweinfurt gab vor allem nach dem Krieg auch "Torpedo"-Naben, die nach dem Komet/Centrix-Prinzip funktionierten. Daher ist der Begriff "Torpedo-Prinzip" ungeeignet.
  • AktuellVorherige 18:0018:00, 29. Aug. 2015imported>Max schwalbe 19.564 Bytes 0 Bytes Aus Schweinfurt gab vor allem nach dem Krieg auch "Torpedo"-Naben, die nach dem Komet/Centrix-Prinzip funktionierten. Daher ist der Begriff "Torpedo-Prinzip" ungeeignet.
  • AktuellVorherige 18:0018:00, 29. Aug. 2015>Max schwalbe 19.564 Bytes +74 Bytes Aus Schweinfurt gab vor allem nach dem Krieg auch "Torpedo"-Naben, die nach dem Komet/Centrix-Prinzip funktionierten. Daher ist der Begriff "Torpedo-Prinzip" ungeeignet.

30. Mai 2015

19. Mai 2015

24. März 2015

7. Februar 2015

8. Dezember 2014

19. September 2014

3. September 2014

27. Mai 2014

16. Mai 2014

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