Modelle National: Unterschied zwischen den Versionen
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''National'' war neben ''[[Primus]]'' eine Fahrradmarke, die bereits vor dem 2. Weltkrieg und danach von 1948 bis 1953 vom [[Hainsberger Metallwerke|VEB Hainsberger Metallwerke]] produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Kinderräder wurden nicht hergestellt. | ''National'' war neben ''[[Primus]]'' eine Fahrradmarke, die bereits vor dem 2. Weltkrieg und danach von 1948 bis 1953 vom [[Hainsberger Metallwerke|VEB Hainsberger Metallwerke]] produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Kinderräder wurden nicht hergestellt. | ||
Bislang sind | Bislang sind zwei Nachkriegs-Fahrradmodelle bekannt: Modell 231 (Herrenrad) und Modell 236 (Damenrad), jeweils nur mit 28-Zoll-Laufrädern. Die Räder wurden hauptsächlich mit einfacher Kastenlinierung angeboten, lt. Prospekt auf Wunsch auch mit "buntem Steuerkopf" (offenbar das unten gezeigte Flügel-Dekor). Blankteile wie Lenker, Bremse und Sattelstütze waren vernickelt und stammten offenbar aus eigener Produktion. | ||
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===Herrenfahrräder=== | ===Herrenfahrräder=== | ||
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Datei:Bild4_National.JPG| | Datei:Bild4_National.JPG|Modell 231, Anfang der 50er Jahre. Nicht original sind Sattel, Satteltasche, Lenker, Griffe, Klingel, Rücklicht und Vorderradbremse. | ||
Datei:Bild3_National.JPG|Flügel-Dekor an Rahmen und Gabel. | Datei:Bild3_National.JPG|Flügel-Dekor an Rahmen und Gabel. | ||
Datei:Bild2_National.JPG|Schutzbleche aus Alumminium. | Datei:Bild2_National.JPG|Schutzbleche aus Alumminium. | ||
Version vom 5. März 2013, 23:23 Uhr
National war neben Primus eine Fahrradmarke, die bereits vor dem 2. Weltkrieg und danach von 1948 bis 1953 vom VEB Hainsberger Metallwerke produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Kinderräder wurden nicht hergestellt.
Bislang sind zwei Nachkriegs-Fahrradmodelle bekannt: Modell 231 (Herrenrad) und Modell 236 (Damenrad), jeweils nur mit 28-Zoll-Laufrädern. Die Räder wurden hauptsächlich mit einfacher Kastenlinierung angeboten, lt. Prospekt auf Wunsch auch mit "buntem Steuerkopf" (offenbar das unten gezeigte Flügel-Dekor). Blankteile wie Lenker, Bremse und Sattelstütze waren vernickelt und stammten offenbar aus eigener Produktion.
- National.jpg
"National"-Steuerkopfschild, 30er Jahre
"National"-Steuerkopfschild, 1948 - 1953, Material: Aluminium
Fahrradmodelle
Herrenfahrräder
Modell 231, Anfang der 50er Jahre. Nicht original sind Sattel, Satteltasche, Lenker, Griffe, Klingel, Rücklicht und Vorderradbremse.
Flügel-Dekor an Rahmen und Gabel.
Schutzbleche aus Alumminium.
IFA-Nabe (Centrix-Prinzip).
