Modell Crossi: Unterschied zwischen den Versionen
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''Crossi''-Kinderfahrräder wurden ab Mitte der 1980er Jahre hergestellt. Für das Jahr 1988 ist als Hersteller auch der ''VEB Mechanisierung Berlin, Stammbetrieb im VEB Kombinat Rationalisierungsmittel Berlin'' belegt. | ''Crossi''-Kinderfahrräder wurden ab Mitte der 1980er Jahre hergestellt. Für das Jahr 1988 ist als Hersteller auch der ''VEB Mechanisierung Berlin, Stammbetrieb im VEB Kombinat Rationalisierungsmittel Berlin'' belegt. | ||
Wesentliche Merkmale des Modells ''Crossi'' waren Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad sowie ein Lenker, der durch seine spezielle Form Handverletzungen bei Stürzen verhinderte. Die Felgen bestanden aus Kunststoff und die Reifen besaßen ein grobes Stollenprofil. Als Farben des Rahmens sind bislang Rot, Blau und Weiß bekannt. Das Fahrrad war für Kinder ab vier Jahren vorgesehen. | Wesentliche Merkmale des Modells ''Crossi'' waren Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad sowie ein Lenker, der durch seine spezielle Form Handverletzungen bei Stürzen verhinderte. Die Felgen bestanden aus Kunststoff und die Reifen besaßen ein grobes Stollenprofil. Als Farben des Rahmens sind bislang Rot, Blau und Weiß bekannt. Das Fahrrad war für Kinder ab vier Jahren vorgesehen. Der Preis betrug im Jahr 1988 200,- Mark | ||
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Datei:Crossi MW rot b.JPG|Die Bereifung und vrmtl. auch der Sattel sind nicht original. | Datei:Crossi MW rot b.JPG|Die Bereifung und vrmtl. auch der Sattel sind nicht original. | ||
Datei:Crossi MW Getriebe.JPG|Kettenblatt und rechte Kurbel sind miteinander verschweißt. | Datei:Crossi MW Getriebe.JPG|Kettenblatt und rechte Kurbel sind miteinander verschweißt. | ||
Datei:Crossi MW Scheibenbremse.JPG|Das ''Crossi''-Kinderrad war | Datei:Crossi MW Scheibenbremse.JPG|Das ''Crossi''-Kinderrad war neben dem [[Modell KF 9110]] eines der zwei DDR-Fahrradmodelle, das serienmäßig Scheibenbremsen besaß. | ||
Datei:Crossi blau2.JPG|An diesem Exemplar sind die Abziehbilder an Steuerkopf und Gabelbrücke vollständig erhalten. | Datei:Crossi blau2.JPG|An diesem Exemplar sind die Abziehbilder an Steuerkopf und Gabelbrücke vollständig erhalten. | ||
Datei:Crossi blau1.JPG|Tachometer-Abziehbild am Lenker. | Datei:Crossi blau1.JPG|Tachometer-Abziehbild am Lenker. | ||
Crossi weiß Bild1.jpg|Ein original erhaltenes Crossi in weißer Lackierung mit roten Laufrädern. | |||
Crossi weiß Bild2.jpg|Lediglich die Schriftzüge sind teilweise verlorengegangen. | |||
Datei:Anleitung Crossi 1988 A.jpg|Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 1 und 4 (1988). | Datei:Anleitung Crossi 1988 A.jpg|Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 1 und 4 (1988). | ||
Datei:Anleitung Crossi 1988 B.jpg|Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 2 und 3 (1988). | Datei:Anleitung Crossi 1988 B.jpg|Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 2 und 3 (1988). | ||
Datei:Abziehbilder Crossi.jpg|Abziehbilder für das Modell Crossi, die dem Fahrrad beigegeben wurden. | Datei:Abziehbilder Crossi.jpg|Abziehbilder für das Modell Crossi, die dem Fahrrad beigegeben wurden und vom Nutzer selbst anzubringen waren. | ||
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Aktuelle Version vom 24. April 2018, 23:35 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Kinderfahrzeuge Mühlausen
Crossi-Kinderfahrräder wurden ab Mitte der 1980er Jahre hergestellt. Für das Jahr 1988 ist als Hersteller auch der VEB Mechanisierung Berlin, Stammbetrieb im VEB Kombinat Rationalisierungsmittel Berlin belegt.
Wesentliche Merkmale des Modells Crossi waren Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad sowie ein Lenker, der durch seine spezielle Form Handverletzungen bei Stürzen verhinderte. Die Felgen bestanden aus Kunststoff und die Reifen besaßen ein grobes Stollenprofil. Als Farben des Rahmens sind bislang Rot, Blau und Weiß bekannt. Das Fahrrad war für Kinder ab vier Jahren vorgesehen. Der Preis betrug im Jahr 1988 200,- Mark
Galerie
Dieses Crossi ist bis auf die Gummimanschetten an den hinteren Ausfallenden vollständig, es fehlen jedoch sämtliche Abziehbilder.
Es fehlen das vordere Schutzbleche sowie Gummimanschetten und Schutzabdeckung an der Vorderradgabel.
Die Bereifung und vrmtl. auch der Sattel sind nicht original.
Kettenblatt und rechte Kurbel sind miteinander verschweißt.
Das Crossi-Kinderrad war neben dem Modell KF 9110 eines der zwei DDR-Fahrradmodelle, das serienmäßig Scheibenbremsen besaß.
An diesem Exemplar sind die Abziehbilder an Steuerkopf und Gabelbrücke vollständig erhalten.
Tachometer-Abziehbild am Lenker.
Ein original erhaltenes Crossi in weißer Lackierung mit roten Laufrädern.
Lediglich die Schriftzüge sind teilweise verlorengegangen.
Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 1 und 4 (1988).
Montageanleitung für das Modell Crossi, Seite 2 und 3 (1988).
Abziehbilder für das Modell Crossi, die dem Fahrrad beigegeben wurden und vom Nutzer selbst anzubringen waren.
