Mifa Rennrad: Unterschied zwischen den Versionen
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in der Unterkategorie [[Modelle Mifa#Neue Mifa-Modellpalette 1990|Neue Mifa-Modellpalette 1990]] | |||
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<gallery widths=" | Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot [[Mifa]] auch ein Rennrad an. Zu den neuen Modellen von Mifa schrieb die westdeutsche Fachzeitschrift ''Der RadMarkt'' im Oktober 1990: "Eine Linie von Rennrädern, City- und Mountainbikes kommt jetzt unter dem Begriff Cephir auf den Markt, eine weitere Linie, die Fahrräder der Mittelklasse umfasst, unter dem Namen Concept." Das Rennrad sollte als "Spitzenmodell" im Handel etwa 1800 DM kosten. Weitere Informationen liegen zu diesem Rennrad nicht vor. Bekannt sind bislang nur wenige Exemplare, die eher niedrige Rahmenhöhen (<56cm) besitzen und offenbar für Kinder oder Jugendliche vorgesehen waren. Ob auch größere Rahmengrößen produziert wurden, ist nicht bekannt. Das Rad besitzt einen gemufften, hartgelöteten Stahlrahmen. Die Bezeichnung "Sprint" wurde vrmtl. von den Mifa-Sporträdern der späten 1980er Jahre übernommen. | ||
Datei:Mifa Rennrad Sprint.jpg|Mifa Rennrad | |||
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Datei:Mifa Rennrad Sprint.jpg|Mifa Rennrad, vrmtl. Ende 1990. | |||
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Aktuelle Version vom 4. Mai 2020, 11:16 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Neue Mifa-Modellpalette 1990
Im Rahmen der Einführung einer neuen Modellpalette 1990 bot Mifa auch ein Rennrad an. Zu den neuen Modellen von Mifa schrieb die westdeutsche Fachzeitschrift Der RadMarkt im Oktober 1990: "Eine Linie von Rennrädern, City- und Mountainbikes kommt jetzt unter dem Begriff Cephir auf den Markt, eine weitere Linie, die Fahrräder der Mittelklasse umfasst, unter dem Namen Concept." Das Rennrad sollte als "Spitzenmodell" im Handel etwa 1800 DM kosten. Weitere Informationen liegen zu diesem Rennrad nicht vor. Bekannt sind bislang nur wenige Exemplare, die eher niedrige Rahmenhöhen (<56cm) besitzen und offenbar für Kinder oder Jugendliche vorgesehen waren. Ob auch größere Rahmengrößen produziert wurden, ist nicht bekannt. Das Rad besitzt einen gemufften, hartgelöteten Stahlrahmen. Die Bezeichnung "Sprint" wurde vrmtl. von den Mifa-Sporträdern der späten 1980er Jahre übernommen.
Mifa Rennrad, vrmtl. Ende 1990.
