Mifa Modell 501: Unterschied zwischen den Versionen
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Nur in geringer Stückzahl wurde bei [[Mifa]] das Gepäckfahrrad Modell 501 gefertigt. Es war weitgehend identisch mit dem bisherigen [[Möve Modell 35 501|Modell 35 501]] von [[Möve]]. Nach der Einstellung der Fahrradproduktion bei Möve in Mühlhausen wurde | Nur in geringer Stückzahl wurde bei [[Mifa]] das Gepäckfahrrad Modell 501 gefertigt. Dabei handelte es sich um ein Gepäckfahrrad mit doppeltem Oberrohr, Laufrädern der Größe 20" (vorn) bzw. 26" (hinten) sowie einem großen [[Gepäckträger]] über dem Vorderrad. Es war weitgehend identisch mit dem bisherigen [[Möve Modell 35 501|Modell 35 501]] von [[Möve]]. Nach der Einstellung der Fahrradproduktion bei Möve in Mühlhausen wurde es bei Mifa weiterproduziert. Konstruktiv änderte sich während der Produktionszeit kaum etwas. Ab spätestens 1967 hatte das Modell 510 eine am Sattelrohr angebrachte Luftpumpenhalterung. Die meist schwarz lackierten Fahrräder besaßen eine überwiegend eine Kastenlinierung. In einem Katalog des Jahres 1967 taucht es zum letzten Mal auf. | ||
Version vom 11. März 2013, 22:49 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen in der Unterkategorie Mifa Gepäckräder
Nur in geringer Stückzahl wurde bei Mifa das Gepäckfahrrad Modell 501 gefertigt. Dabei handelte es sich um ein Gepäckfahrrad mit doppeltem Oberrohr, Laufrädern der Größe 20" (vorn) bzw. 26" (hinten) sowie einem großen Gepäckträger über dem Vorderrad. Es war weitgehend identisch mit dem bisherigen Modell 35 501 von Möve. Nach der Einstellung der Fahrradproduktion bei Möve in Mühlhausen wurde es bei Mifa weiterproduziert. Konstruktiv änderte sich während der Produktionszeit kaum etwas. Ab spätestens 1967 hatte das Modell 510 eine am Sattelrohr angebrachte Luftpumpenhalterung. Die meist schwarz lackierten Fahrräder besaßen eine überwiegend eine Kastenlinierung. In einem Katalog des Jahres 1967 taucht es zum letzten Mal auf.
Gepäckfahrrad 20"/26", Modell 501 von Mifa, 1963.
Gepäckfahrrad 20"/26", Modell 501 von Mifa, ca. 1967.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, doppeltes Oberrohr, Rahmenhöhe 52 cm - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (mit Kettenspannern) - Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen - Stahlfelgen 26"/20", Sechskantmuttern - Bereifung 26"x1 3/4" bzw. 20"x2 1/4" - vorn Stempelbremse mit Gestänge - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 22 Zähnen - Tourenlenker ohne Vorbau - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, vorn angeschraubter Gepäckträger mit Kippständer, unbeschriftetes Firmenschild