Mifa Fahrrad-Baukastensystem: Unterschied zwischen den Versionen
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Zu diesem Fahrrad aus dem "Fahrrad-Baukastensystem 1983 für VEB MIFA" ist bislang nur eine Abbildung aus dem Buch "Das Fahrradbuch" (Berlin 1987) von Michael Polster bekannt. Das Fahrrad wurde Pfingsten 1984 auf dem Nationalen Jugendfestival der FDJ in Berlin ausgestellt. | Zu diesem Fahrrad aus dem "Fahrrad-Baukastensystem 1983 für VEB MIFA" ist bislang nur eine Abbildung aus dem Buch "Das Fahrradbuch" (Berlin 1987) von Michael Polster bekannt. Das Fahrrad wurde Pfingsten 1984 auf dem Nationalen Jugendfestival der FDJ in Berlin ausgestellt. | ||
Es handelt sich um ein Rad, das in seiner Grundkonzeption offenbar dem [[Mifa]] "Universalfahrrad" [[Mifa | Es handelt sich um ein Rad, das in seiner Grundkonzeption offenbar dem [[Mifa]] "Universalfahrrad" ([[Mifa Universal|Modelle 510 und Modell 512]]) folgt: 26"-Laufräder hinten, 20" vorne, Gepäckkorb (hier jedoch im Seitenwagen), tiefer Einstieg; dazu ein Kindersitz über dem Vorderrad. | ||
Die Gestaltung des Rades (Design: Bernd Wudtke) erscheint insgesamt typisch für die 80er Jahre. Bemerkenswert sind außerdem das vollverkleidete Hinterrad, dito der Kettenkasten, sowie Sattel und Lenker. | Die Gestaltung des Rades (Design: Bernd Wudtke) erscheint insgesamt typisch für die 80er Jahre. Bemerkenswert sind außerdem das vollverkleidete Hinterrad, dito der Kettenkasten, sowie Sattel und Lenker. | ||
Aktuelle Version vom 13. Oktober 2022, 18:23 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Sonstige Modelle
Zu diesem Fahrrad aus dem "Fahrrad-Baukastensystem 1983 für VEB MIFA" ist bislang nur eine Abbildung aus dem Buch "Das Fahrradbuch" (Berlin 1987) von Michael Polster bekannt. Das Fahrrad wurde Pfingsten 1984 auf dem Nationalen Jugendfestival der FDJ in Berlin ausgestellt.
Es handelt sich um ein Rad, das in seiner Grundkonzeption offenbar dem Mifa "Universalfahrrad" (Modelle 510 und Modell 512) folgt: 26"-Laufräder hinten, 20" vorne, Gepäckkorb (hier jedoch im Seitenwagen), tiefer Einstieg; dazu ein Kindersitz über dem Vorderrad. Die Gestaltung des Rades (Design: Bernd Wudtke) erscheint insgesamt typisch für die 80er Jahre. Bemerkenswert sind außerdem das vollverkleidete Hinterrad, dito der Kettenkasten, sowie Sattel und Lenker.
Weitere Angaben zu dieser Design-Studie wie auch zu dem in der Bildunterschrift genannten Baukastensystem können bislang nicht gemacht werden.
