Möve Modell 35 802: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
imported>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Kategorie:Modelle Möve]] | |||
Diese Seite ist Teil der [[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]] | |||
in der Unterkategorie [[Modelle Möve#Sonstige Fahrräder von Möve|Sonstige Fahrräder von Möve]] | |||
Das Kunstfahrrad von [[Möve]] wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei [[Mifa]] weiter ([[Mifa Modell 802|Modell 802]]) | Das Kunstfahrrad von [[Möve]] wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei [[Mifa]] weiter ([[Mifa Modell 802|Modell 802]]) | ||
| Zeile 6: | Zeile 10: | ||
Datei:Moeve802-2.jpg|Der sehr kurze Radstand, die ungekröpfte Vorderradgabel sowie die horizontalen Ausfallenden hinten waren typische Merkmale des Kunstfahrrads. | Datei:Moeve802-2.jpg|Der sehr kurze Radstand, die ungekröpfte Vorderradgabel sowie die horizontalen Ausfallenden hinten waren typische Merkmale des Kunstfahrrads. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version vom 22. Januar 2012, 01:54 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen in der Unterkategorie Sonstige Fahrräder von Möve
Das Kunstfahrrad von Möve wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei Mifa weiter (Modell 802)
- Moeve802.jpg
Katalogabbildung des Kunstfahrrads von Möve (1959).
Dieses recht gut erhaltene Kunstfahrrad besitzt zwei verschiedene Laufräder (vorn mit Aluminiumfelge, hinten mit Holzfelge). Es ist jedoch unklar, welches der Originalaustattung entsprach.
Der sehr kurze Radstand, die ungekröpfte Vorderradgabel sowie die horizontalen Ausfallenden hinten waren typische Merkmale des Kunstfahrrads.
