Möve Modell 35 301: Unterschied zwischen den Versionen

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Beim Modell 35 301 von [[Möve]] handelt es sich um ein 26"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung [[Möve Modell 35 351|Modell 35 351]] angeboten.


Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem bis etwa 1959 angebotenen [[Möve Modell 90|Modell 90]]. Im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] wurde die Typenbezeichnung geändert, ohne dass sich dabei technische Details änderten. Nach dem Ende der Fahrradproduktion in Mühlhausen im Jahre 1961 wurden die 26"-Jugendräder bei [[Mifa]] unter der Typenbezeichnung [[Mifa Modell 301|301]] weitergebaut.
Beim Modell 35 301 von [[Möve]] handelt es sich um ein 26"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung [[Möve Modell 35 351|Modell 35 351]] angeboten. Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem bis etwa 1959 angebotenen [[Möve Modell 90|Modell 90]]. Im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] wurde die Typenbezeichnung geändert, ohne dass sich dabei technische Details änderten. Nach dem Ende der Fahrradproduktion in Mühlhausen im Jahre 1961 wurden die 26"-Jugendräder bei [[Mifa]] weitergebaut.


Das Modell 35 301 besitzt einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Beim [[Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die [[Rahmenhöhe]] beträgt 47 cm.
===Rahmen und Ausstattung===


Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.  
Das Modell 35 301 besaß einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Beim [[Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die [[Rahmenhöhe]] betrug 46 cm. Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Weitere Merkmale waren ein Jugendsattel, ein Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau sowie vorn eine [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Gestänge. Die Jugendräder wurden mit einem Sport- bzw. Schwedengepäckträger ausgerüstet. Für deren Anbringung wurden die Rahmen oberhalb des hinteren Gabelendes mit einer Bohrung versehen. Eine Luftpumpe und eine Werkzeugtasche rundeten die Ausstattung ab. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.  


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===Technische Merkmale===
*'''Technische Merkmale'''
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  - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 47 cm
* Stahlrohrrahm mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 46 cm
  - gekröpfter Hinterbau, Gabelenden   
* gekröpfter Hinterbau, Gabelenden   
  - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
* Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
  - Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern
* Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern
  - Bereifung 26"x1 3/4"
* Bereifung 26" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>"
  - vorn Stempelbremse mit Gestänge
* vorn Stempelbremse mit Gestänge
  - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
* hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
  - Lenker ohne Vorbau
* Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau
  - farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
* farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
  - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche
* Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche
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[[Kategorie:Modelle Möve]]
[[Kategorie:Modelle Möve]]

Version vom 2. April 2015, 15:20 Uhr

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Einordnung in die Modellpalette

Beim Modell 35 301 von Möve handelt es sich um ein 26"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung Modell 35 351 angeboten. Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem bis etwa 1959 angebotenen Modell 90. Im Zuge der Sortimentsbereinigung wurde die Typenbezeichnung geändert, ohne dass sich dabei technische Details änderten. Nach dem Ende der Fahrradproduktion in Mühlhausen im Jahre 1961 wurden die 26"-Jugendräder bei Mifa weitergebaut.

Rahmen und Ausstattung

Das Modell 35 301 besaß einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen Gabelenden. Beim Rahmen verzichtete man auf weitere Anlötteile, was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe betrug 46 cm. Neben einem Keiltretlager in Thompson-Ausführung gehörten Stahlfelgen und Stahlschutzbleche zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Weitere Merkmale waren ein Jugendsattel, ein Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau sowie vorn eine Stempelbremse mit Gestänge. Die Jugendräder wurden mit einem Sport- bzw. Schwedengepäckträger ausgerüstet. Für deren Anbringung wurden die Rahmen oberhalb des hinteren Gabelendes mit einer Bohrung versehen. Eine Luftpumpe und eine Werkzeugtasche rundeten die Ausstattung ab. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.

Galerie

Technische Merkmale

  • Stahlrohrrahm mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 46 cm
  • gekröpfter Hinterbau, Gabelenden
  • Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
  • Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern
  • Bereifung 26" × 1 3/4"
  • vorn Stempelbremse mit Gestänge
  • hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
  • Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau
  • farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
  • Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche