Möve Modell 100: Unterschied zwischen den Versionen
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Das "leichte Herren-Tourenrad" Modell 100 von [[Möve]] tauchte in den Katalogen nur Mitte der Fünfziger Jahre auf. Anscheinend entstanden nur wenige Exemplare des 337,50 DM teuren Fahrrads (laut [[DHZ-Katalog|Gesamtkatalog]] 1956). Eine Damenausführung gab es laut Katalog nicht. | Das "leichte Herren-Tourenrad" Modell 100 von [[Möve]] tauchte in den Katalogen nur Mitte der Fünfziger Jahre auf. Anscheinend entstanden nur wenige Exemplare des 337,50 DM teuren Fahrrads (laut [[DHZ-Katalog|Gesamtkatalog]] 1956). Eine Damenausführung gab es laut Katalog nicht. | ||
Beim Modell 100 handelte es sich um ein 28"-Tourensportrad mit 56 cm [[Rahmenhöhe]]. Gemäß Katalogangaben besaß das Rad ein [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA- oder Thompson-Ausführung ??), [[Felgen|Aluminiumfelgen]], Flügelmuttern, einen [[Lenker|Sportlenker]] mit [[Vorbauten|Vorbau]] sowie einen [[Sättel|Sportsattel]]. Markant sind der auf dem vorderen [[Schutzbleche|Schutzblech]] angebrachte [[Scheinwerfer]], die [[Gangschaltungen|Dreigangschaltung]] sowie der optionale Tachometer. | Beim Modell 100 handelte es sich um ein 28"-Tourensportrad mit 56 cm [[Rahmenhöhe]]. Gemäß Katalogangaben besaß das Rad ein [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA- oder Thompson-Ausführung ??), [[Felgen|Aluminiumfelgen]], Flügelmuttern, einen [[Lenker|Sportlenker]] mit [[Vorbauten|Vorbau]] sowie einen [[Sättel|Sportsattel]]. Markant sind der auf dem vorderen [[Schutzbleche|Schutzblech]] angebrachte [[Scheinwerfer]], die [[Gangschaltungen|Dreigangschaltung]] sowie der optionale Tachometer. | ||
Version vom 4. Februar 2011, 10:47 Uhr
Das "leichte Herren-Tourenrad" Modell 100 von Möve tauchte in den Katalogen nur Mitte der Fünfziger Jahre auf. Anscheinend entstanden nur wenige Exemplare des 337,50 DM teuren Fahrrads (laut Gesamtkatalog 1956). Eine Damenausführung gab es laut Katalog nicht.
Beim Modell 100 handelte es sich um ein 28"-Tourensportrad mit 56 cm Rahmenhöhe. Gemäß Katalogangaben besaß das Rad ein Keiltretlager (BSA- oder Thompson-Ausführung ??), Aluminiumfelgen, Flügelmuttern, einen Sportlenker mit Vorbau sowie einen Sportsattel. Markant sind der auf dem vorderen Schutzblech angebrachte Scheinwerfer, die Dreigangschaltung sowie der optionale Tachometer.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn - Keiltretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen - polierte Aluminiumfelgen, 28", Flügelmuttern - Bereifung 28"x1 3/4" - vorn Stempelbremse mit Bowdenzug - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Dreifach-Zahnkranz - Sportlenker mit Vorbau - Stahlschutzbleche (??) - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, auf Wunsch mit Tachometer