Luftpumpenhalter: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. August 2013, 20:37 Uhr

Zur Befestigung von Luftpumpen produzierten zahlreiche Hersteller Luftpumpenhalter, die an den Fahrradrahmen geklemmt wurden. Seit den 60er Jahren wurden diese Luftpumpenhalter beinahe vollständig von bereits an die Rahmen angelötete Halterungen abgelöst. Halterungen zum Anklemmen waren dann nur noch als extra zu erwerbendes Zubehörteil erhältlich.

Für Rennradpumpen wurden auch Halter aus gebogenem Draht angeboten.

Hersteller

Unter anderem:

Ausführungen

Zeitraum: 50er Jahre (hier: 1951)
Hersteller: ??
Material: Stahl, lackiert
Bemerkungen: Einlage aus Leder. Ungeprägt.
Zeitraum: 195? - mind. 1965
Hersteller: VEB LUX
Material: Stahl, verzinkt
Bemerkungen: Einlage aus Kunstleder. Prägung: RUX Made in Germany
Rux2.JPG

Zeitraum: 195? - mind. 1965
Hersteller: VEB LUX
Material: Stahl, lackiert
Bemerkungen: Einlage hier aus Filz, sonst auch aus Kunstleder Prägung: RUX Made in Germany.
Zeitraum: 195? - mind. 1965
Hersteller: vrmtl. Franz Burkert
Material: Stahl, verzinkt
Bemerkungen: Einlage aus Leder. Ungeprägt.
Zeitraum: vrmtl. 60er bis 80er Jahre
Hersteller: ??
Material: Stahl, verzinkt/chromatiert
Bemerkungen: Einlage aus PVC. Ungeprägt, ähnlich den RUX-Ausführungen.
Zeitraum: vrmtl. 70er/80er Jahre
Hersteller: ??
Material: Stahl, chromatiert
Bemerkungen: Einlage aus Kunstleder. Ungeprägt.
Zeitraum: ca. 1960 bis 1990
Hersteller: Diamant
Material: Stahl, vrmtl. verzinkt
Bemerkungen: Luftpumpenhalter für Diamant-Rennräder; Befestigung mittels Schelle am Rahmen
Zeitraum: vrmtl. Ende 50er bis mind. 1965
Hersteller: Möve
Material: Stahl, vrmtl. verchromt
Bemerkungen: Verwendung bei Möve-Fahrrädern (gesichert: 1959 bis 1961) und als Ersatz/Reparaturteil für abgebrochene Haltespitzen an Rennrahmen
PumpeHalterung.JPG

Zeitraum: Ab 1954 bei Sport- und Rennrädern, ab 1954 bei sportlichen Tourenrädern. Ab etwa 1960 fielen angelötete Halterungen bei Rennrädern weg.
Hersteller: --
Material: Stahl, vrmtl. verchromt
Bemerkungen: Oberer angelöteter Luftpumpenhalter an einem Diamant-Sportrad

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-Zur Befestigung von [[Luftpumpen]] produzierten verschiedene Hersteller Luftpumpenhalter, die an den Fahrradrahmen geklemmt wurden.
+Zur Befestigung von [[Luftpumpen]] produzierten zahlreiche Hersteller Luftpumpenhalter, die an den Fahrradrahmen geklemmt wurden.
-Es sind lackierte, verzinkte und chromatierte Ausführungen bekannt. Seit den 60er Jahren wurden Luftpumpenhalter beinahe vollständig von bereits an die Rahmen angelötete Halterungen abgelöst. Halterungen zum Anklemmen waren dann nur noch als extra zu erwerbendes Zubehörteil erhältlich.
+Seit den 60er Jahren wurden diese Luftpumpenhalter beinahe vollständig von bereits an die Rahmen angelötete Halterungen abgelöst. Halterungen zum Anklemmen waren dann nur noch als extra zu erwerbendes Zubehörteil erhältlich.
-Es gab im Wesentlichen zwei Bauarten von Luftpumpenhaltern. Zum einen die Halter vom Typ "RUX" (bis Ende der 1950er Jahre geprägt mit "RUX PATENT Made in Germany"), die so bereits vor dem Krieg hergestellt wurden und nach dann bis Ende der 1950er weiter produziert und verbaut wurden (bekannt vor allem an [[Diamant]]-Fahrrädern) Nachfolgemodelle dieses Typs wurden (ungeprägt und nur chromatiert) noch bis vrmtl. 1990 produziert.
+Für Rennradpumpen wurden auch Halter aus gebogenem Draht angeboten.
-Der zweite Typ gleicht einer Schelle, die um den Rahmen gelegt und dann mittels Schraube und (Flügel-)Mutter zusammengehalten werden. Auch diese Bauart wurde, chromatiert, vermutlich bis 1990 hergestellt. Für Rennradpumpen gab es auch Halter aus gebogenem Draht. Luftpumpenhalter zum Klemmen hatten stets Einlagen - zumeist aus Kunstleder - zum Schutz vor Kratzern am Fahrradrahmen.
 ==Hersteller==
 Unter anderem:
-*[[RUX]]
+*[[Arno Stier]]
 *[[Diamant]]
+*[[VEB Elektro-Apparate-Werke]]
+*[[Franz Burkert]]
 *[[Karo & Co.]]
-*[[Arno Stier]]
+*[[Liebings KG]]
+*[[VEB LUX]]
 *[[VEB Metallwarenfabrik]]
-*[[Liebings KG]]
+*[[Möve]]
-==Modelle==
+==Ausführungen==
 <gallery widths="200" heights="200" perrow="4">
-Datei:Rux1.JPG|Verzinkte Halter von RUX, Einlage aus Kunstleder, 1950er Jahre
+Datei:LuPuHalterSchelleSchwarz.jpg|'''Zeitraum:''' 50er Jahre (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bemerkungen:''' Einlage aus Leder. Ungeprägt.
-Datei:Rux2.JPG|Schwarz lackierte Halter von RUX, (mit Einlage aus Filz: vrmtl. Vorkriegs- oder frühe Nachkriegsproduktion)
-Datei:Rux3.JPG|Halter ähnlich RUX, ohne Prägung, Einlage aus PVC, 1960er bis 1980er Jahre, verzinkt und chromatiert bekannt
+Datei:Rux1.JPG|'''Zeitraum:''' 195? - mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[VEB LUX]]<br>'''Material:''' Stahl, verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Einlage aus Kunstleder. Prägung: ''RUX Made in Germany''
-Datei:LuPuHalterSchelleSchwarz.jpg|Schwarz lackierte Halter, Typ Schelle, Einlage aus Leder, 1950er Jahre
-Datei:LuPuhalterSchelleVerzinkt50er60er.jpg|Verzinkte Halter, Typ Schelle,  Einlage aus Kunstleder, 1950er/1960er Jahre
+Datei:Rux2.JPG|'''Zeitraum:''' 195? - mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[VEB LUX]]<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bemerkungen:''' Einlage hier aus Filz, sonst auch aus Kunstleder Prägung: ''RUX Made in Germany''.
-Datei:LuftpumpenhalterSchelle2.JPG|Chromatierte Halter, Typ Schelle, Einlage aus Kunstleder, 1970er/1980er Jahre
-Datei:Bild25 095.jpg|Luftpumpenhalter für Diamant-Rennräder; Befestigung mittels Schelle am Rahmen, Verwendung: ca. 1960 bis 1990, Hersteller: [[Diamant]]
+Datei:LuPuhalterSchelleVerzinkt50er60er.jpg|'''Zeitraum:''' 195? - mind. 1965<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Franz Burkert]]<br>'''Material:''' Stahl, verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Einlage aus Leder. Ungeprägt.
-Datei:LuPuHalterDiamant.jpg|Luftpumpenhalter wie links abgebildet, mit originaler Verpackung
-Datei:PumpeHalterung.JPG|Oberer angelöteter Luftpumpenhalter an einem Diamant-Sportrad. Angelötete Luftpumpenhalter fanden ab 1954 bei Sport- und Rennrädern, ab 1954 bei sportlichen Tourenrädern Verwendung. Ab etwa 1960 fielen angelötete Halterungen bei Rennrädern weg.
+Datei:Rux3.JPG|'''Zeitraum:''' vrmtl. 60er bis 80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Material:''' Stahl, verzinkt/chromatiert<br>'''Bemerkungen:''' Einlage aus PVC. Ungeprägt, ähnlich den ''RUX''-Ausführungen.
-Datei:Luftpumpenhalter-Rennrad.JPG|Pumpenhalter mit Spitze; Verwendung bei Möve-Fahrrädern (1959 bis 1961) und als Ersatz/Reparaturteil für abgebrochene Haltespitzen an Rennrahmen; Erwähnung im Radsport-Zubehör-Katalog von 1961; Verwendung aber vermutlich auch schon in den 50er Jahren
+Datei:LuftpumpenhalterSchelle2.JPG|'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Material:''' Stahl, chromatiert<br>'''Bemerkungen:''' Einlage aus Kunstleder. Ungeprägt.
+Datei:LuPuHalterDiamant.jpg|'''Zeitraum:''' ca. 1960 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Material:''' Stahl, vrmtl. verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Luftpumpenhalter für Diamant-Rennräder; Befestigung mittels Schelle am Rahmen
+Datei:Luftpumpenhalter-Rennrad.JPG|'''Zeitraum:''' vrmtl. Ende 50er bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Möve]]<br>'''Material:''' Stahl, vrmtl. verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung bei Möve-Fahrrädern (gesichert: 1959 bis 1961) und als Ersatz/Reparaturteil für abgebrochene Haltespitzen an Rennrahmen
+Datei:PumpeHalterung.JPG|'''Zeitraum:''' Ab 1954 bei Sport- und Rennrädern, ab 1954 bei sportlichen Tourenrädern. Ab etwa 1960 fielen angelötete Halterungen bei Rennrädern weg.<br>'''Hersteller:''' --<br>'''Material:''' Stahl, vrmtl. verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Oberer angelöteter Luftpumpenhalter an einem Diamant-Sportrad
 </gallery>
 [[Kategorie:Zubehörteile]]

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