Lenker: Unterschied zwischen den Versionen

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==Lenker für Sporträder==
==Lenker für Sporträder==
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Datei:Lenker Diamant Sportrad 50er.jpg|Einzige bekannte Verwendung dieses Lenkers sind Diamant Sporträder des Baujahres 1955. Charakteristisch ist die feste Einheit aus Vorbau und Lenker.
Datei:Lenker Sportrad 50er.JPG|Lenker für Diamant Sporträder ab 1956, Hersteller: Diamant
Datei:Lenker Sportrad 50er.JPG|Lenker für Diamant Sporträder ab 1956, Hersteller: Diamant
Datei:VorbauEinlage.JPG|Einlage aus Kunststoff (Zelluloid), die über das Rohr von Sportlenkern geschoben wird und bei Anziehen der Vorbauklemmschraube die Verbindung zwischen [[Vorbau]] und Lenker herstellt.
Datei:VorbauEinlage.JPG|Einlage aus Kunststoff (Zelluloid), die über das Rohr von Sportlenkern geschoben wird und bei Anziehen der Vorbauklemmschraube die Verbindung zwischen [[Vorbau]] und Lenker herstellt.
Datei:Lenker Diamant Sportrad 50er.jpg|Einzige bekannte Verwendung dieses Lenkers sind Diamant Sporträder des Baujahres 1955 verwendet. Charakteristisch ist die feste Einheit aus Vorbau und Lenker.
Datei:Gesundheitslenker.jpg|Ein Vorläufer dieses so genannten Gesundheitslenkers wurde von Diamant schon in den 30er Jahren produziert und versprach ein angenehmes und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl. In Katalogen sind diese Lenker nicht an Fahrrädern zu sehen, daher ist anzunehmen, dass sie ausschließlich im Zubehörhandel erhältlich waren. Dennoch findet man sie besonders an Sporträdern von Mifa und Diamant. Hersteller und Verwendungszeitraum sind unbekannt.
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Version vom 1. August 2011, 10:20 Uhr

Lenker für DDR-Fahrräder gab es mit und ohne Vorbau. Material war hauptsächlich verchromter Stahl oder Aluminium. Sie waren auch als Zubehör zu erwerben.

 Hersteller von Fahrradlenkern:
 -Mifa
 -Diamant
 -Fahrradwerk Crinitz/Brandenburg
 -Infesto
 

Lenker für Tourenräder

Tourenlenker hatten hauptsächlich die sogenannte "NSU-Form", die sich aber von Hersteller zu Hersteller minimal unterschied. Diamant produzierte für seine Nachkriegs-Tourenräder (Modelle EH und ED) bis zu deren Produktionseinstellung um 1961 einen Lenker, der sich deutlicher von anderen Tourenlenkern unterschied. Für diese unterschiedlichen Lenkerformen waren auch die Bremshebel von Gestängebremsen leicht unterschiedlich geformt.

Tourenlenker mit der "NSU-Form" wurden vermutlich nur bis Anfang der 70er Jahre gefertigt und mit dem Ende der Produktion des Mifa-Tourenrades Modell 101 eingestellt.


Lenker für sportliche Tourenräder

Lenker für Sporträder

Lenker für Rennräder

Lenker für Klappräder

Sonstige Lenker