Karl L. Schlütter: Unterschied zwischen den Versionen

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*um 1967 ''Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2''
*um 1967 ''Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2''


Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen vermutlich bereits vor 1945 und dann bis mindestens 1970. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.
Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen vermutlich bereits vor 1945 und dann bis mindestens 1971. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.


==Produkte==
==Produkte==

Aktuelle Version vom 16. November 2018, 20:31 Uhr

  • bis mind. 1954 Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Reißmannstraße 3
  • ab spätestens 1958 Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 7
  • ab spätestens 1963 bis mind. 1970 Karl [L.] Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 2
  • um 1967 Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2

Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen vermutlich bereits vor 1945 und dann bis mindestens 1971. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.

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