IFA Schönebeck: Unterschied zwischen den Versionen

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Hervorgegangen aus der Marke Weltrad (seit 1890) stellte die 1948 neu gegründete "Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke IFA" im Werk Schönebeck Fahrräder her. Spätestens mit der Umbenennung in "VEB Traktorenwerk Schönebeck" 1952 wurde die Fahrradproduktion wieder eingestellt. Räder dieser Marke sind daher recht selten. <br>Auch schon nach 1945 dürfte es eine Produktion von Fahrrädern unter der alten Marke "Weltrad" gegeben haben, allerdings wohl in geringem Umfang, da die Zulieferer für Speichen, Reifen, Rohre aus dem Westen Deutschlands nicht mehr zur Verfügung standen.
Hervorgegangen aus der Marke Weltrad (seit 1890) stellte die 1948 neu gegründete "Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke [[IFA]]" im Werk Schönebeck Fahrräder her. Spätestens mit der Umbenennung in "VEB Traktorenwerk Schönebeck" 1952 wurde die Fahrradproduktion wieder eingestellt. Räder dieser Marke sind daher recht selten. <br>Auch schon nach 1945 dürfte es eine Produktion von Fahrrädern unter der alten Marke "Weltrad" gegeben haben, allerdings wohl in geringem Umfang, da die Zulieferer für Speichen, Reifen, Rohre aus dem Westen Deutschlands nicht mehr zur Verfügung standen.


==Links==
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*Geschichte der Marke Weltrad auf den Seiten des heutigen Herstellers: http://www.weltrad.de/historie.html
*Geschichte der Marke Weltrad auf den Seiten des heutigen Herstellers: http://www.weltrad.de/historie.html
*Geschichte des "Traktorenwerk Schönebeck" bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Traktorenwerk_Schönebeck
*Geschichte des "Traktorenwerk Schönebeck" bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Traktorenwerk_Schönebeck

Version vom 18. März 2011, 14:38 Uhr


Hervorgegangen aus der Marke Weltrad (seit 1890) stellte die 1948 neu gegründete "Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke IFA" im Werk Schönebeck Fahrräder her. Spätestens mit der Umbenennung in "VEB Traktorenwerk Schönebeck" 1952 wurde die Fahrradproduktion wieder eingestellt. Räder dieser Marke sind daher recht selten.
Auch schon nach 1945 dürfte es eine Produktion von Fahrrädern unter der alten Marke "Weltrad" gegeben haben, allerdings wohl in geringem Umfang, da die Zulieferer für Speichen, Reifen, Rohre aus dem Westen Deutschlands nicht mehr zur Verfügung standen.

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