IFA Schönebeck: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
>Jeeves
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
 
(39 dazwischenliegende Versionen von 5 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
<!--[[Datei:MetallindustrieSchönebeckLogo.jpg|miniatur|230px|<center>'''Logo der ''Industrie-Werke Sachsen-Anhalt'''''</center>]]-->
*bis Februar 1947 ''Metall-Industrie Schönebeck A.G., Schönebeck/Elbe, Friedrichstraße 27/28''
*bis 5.2.1947 ''Metall-Industrie Schönebeck A.G., Schönebeck/Elbe, Friedrichstraße 27/28''
*ab Februar 1947 bis 1951 ''VVB IFA Werk Schönebeck, Schönebeck (Elbe)''
*ab 6.2.1947 ''Industrie-Werke Sachsen-Anhalt, Metallindustrie Schönebeck, Schönebeck (Elbe), Friedrichstraße 27/28''
*1948 auch ''Industrie-Werke Sachsen-Anhalt Metallindustrie Schönebeck, Schönebeck (Elbe), Friedrichstraße 27/28''
<br>
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 0;">
Zur Baujahrbestimmung von IFA Schönebeck-Fahrrädern siehe [[Datierung IFA Schönebeck Fahrräder]]
</poem>
<br>
1895 Gründung der Fahrradfabrik Schönebeck durch die Herren Hoyer und Glahn. Herstellung von Fahrrädern der Marke ''Weltrad''. 1930 kam zur Fahrradproduktion die Fertigung von Kinderwagen, die auch während des Zweiten Weltkrieges weiter erfolgte. Nach Kriegsende wurde das Werk zu rund 80 % demontiert. Bereits 1946 wurde im kleinen Maßstab wieder mit der Produktion von Fahrrädern und Kinderwagen begonnen, im Laufe des Jahres 1948 lief die Serienproduktion von Fahrrädern an. Darüber hinaus wurde die Produktion von sog. "Krankenselbstfahrern" (offenbar Versehrtenfahrzeuge) aufgenommen. Ende 1948 betrug die monatliche Produktion 250 Krankenselbstfahrer und 1.000 Kinderwagen; an Fahrrädern war ein monatlicher Ausstoß von 500 Stück vorgesehen. Die Zahl der gebauten Krankenselbstfahrer sollte in diesem Zuge gleichzeitig abnehmen. Für das Jahr 1949 plante man die Fertigung von monatlich je 2.000 Fahrrädern und Kinderwagen. Der Betrieb stellte bis mind. 1948 einen Großteil der für die Fahrradproduktion erforderlichen Komponenten wie Schutzbleche, Felgen, Lenker, Sattelstützen und auch Steuersätze selbst her. Ab vrmtl. 1947 trugen die Fahrräder die Bezeichnung ''IFA Schönebeck''.


Hervorgegangen aus der Marke Weltrad (seit 1890) stellte die ''Industrie-Werke Sachsen-Anhalt, Metallindustrie Schönebeck'' ab spätestens 1948 auch Fahrräder unter der Bezeichnung ''IFA Schönebeck'' her. Der Betrieb war Teil der [[IFA|VVB IFA]]. Spätestens mit der Umbenennung in "VEB Traktorenwerk Schönebeck" 1952 wurde die Fahrradproduktion wieder eingestellt. Räder dieser Marke sind daher recht selten. <br>Auch schon nach 1945 dürfte es eine Produktion von Fahrrädern unter der alten Marke "Weltrad" gegeben haben, allerdings wohl in geringem Umfang, da die Zulieferer für Speichen, Reifen, Rohre aus dem Westen Deutschlands nicht mehr zur Verfügung standen.
Der Betrieb war seit 1947 Teil der [[IFA|VVB IFA]]. Spätestens mit der Umwandlung in den ''VEB Traktorenwerk Schönebeck'' im Jahr 1952 wurde die Fahrradproduktion eingestellt.


'''Eintrag zur Fahrradmarke "Weltrad" aus F. Meixner - "Atlas deutscher Fahrradmarken":'''
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:IFA Schönebeck SKS Messing.jpg|Steuerkopfschild, Material: Messing, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.
Datei:IFA Schönebeck SKS.JPG|Steuerkopfschild, Material: Aluminium, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.
Datei:SKS EXTRA IFA Schönebeck 1949.jpg|Steuerkopfschild an einem Herren-Tourenrad von IFA Schönebeck von 1949. Material: Messing, Lochabstand 55 mm.


'''Hersteller:''' Betrieb der Industriewerke Sachsen-Anhalt; früher Metall-Industrie Schönebeck; (19) Schönebeck/Elbe, Postfach 63
Jetziger Name: IFA-Vereinigung volkseigener Fahrzeugwerke - Werk Schönebeck - (19b) Schönebeck/Elbe
'''Kopfschild:'''
Frühe Schilder siehe Abb. 1-3  - Klasse: II b - 76,5; II b - 72,5, II b - 35,0
Neue Schilder seit 1949 und 1950 Abb. 4 und 5 - Klasse II a - 31,0, II b - 61,0
'''Fabriknummer:'''
Unter dem Sattel, rechte Seite, von unten nach oben. Klasse I b 2
Laufende Nummern:
Am 1.2.1950: 2.337.256
'''
Besondere Merkmale:'''
An der Kurbel, ungefähr 3 cm von der Achse entfernt, ein 3 mm großes Firmenzeichen wie Abb. 4. (Diese Kennzeichen ist seit 1.1.1950 weggefallen) - V
Nummern teilweise über 1 Million.
'''Ergänzungen, Hinweise und Bemerkungen:'''
Ziffern der Rahmennummern Abb. 6.
Die siet 1950 ausgegebene Marke (Abb. 5) heißt "Weltrad-Rekord".
<gallery widths="250" heights="250" perrow="4">
Datei:Bild 183-10240-0001.jpg|Fahrradproduktion bei IFA Schönebeck. "Ein Geschenk für einen koreanischen Jugendfreund Das Lernaktiv "Sturmvogel" der Lehrwerkstatt Schönebecker Fahrzeugwerke IFA arbeitet zur Zeit an der Fertigstellung eines Spezialfahrrades, das die FDJ-Betriebsgruppe des Werkes anläßlich der Weltjugendfestspiele 1951 in Berlin einem koreanischen Freiheitskämpfer zum Geschenk machen will." (April 1951)
Datei:Bild 183-10240-0001.jpg|Fahrradproduktion bei IFA Schönebeck. "Ein Geschenk für einen koreanischen Jugendfreund Das Lernaktiv "Sturmvogel" der Lehrwerkstatt Schönebecker Fahrzeugwerke IFA arbeitet zur Zeit an der Fertigstellung eines Spezialfahrrades, das die FDJ-Betriebsgruppe des Werkes anläßlich der Weltjugendfestspiele 1951 in Berlin einem koreanischen Freiheitskämpfer zum Geschenk machen will." (April 1951)
</gallery>
</gallery>


===Fahrradmodelle===
===Fahrradmodelle===
Hergestellt wurden vrmtl. nur Damen- und Herrenräder mit 28"-Laufrädern. Modellbezeichnungen sind bislang nicht bekannt.
Hergestellt wurden offensichtlich nur Damen- und Herrenräder mit 28"-Laufrädern. Modellbezeichnungen sind bislang nicht bekannt.
 
Die Fahrräder besaßen einen Lenkerfesteller.


<gallery widths="250" heights="250" perrow="4">  
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">  
Datei:IFA Schönebeck.JPG|Dieses IFA Schönebeck ist noch mit einem [[Lenkerfeststeller]] ausgestattet - recht ungewöhnlich für ein Nachkriegsrad.
Datei:IFA Schönebeck.JPG|Damenrad "IFA Schönebeck", Steuerkopfschild aus Aluminium. pedale nicht original.
Datei:IFA Schönebeck SKS.JPG|Steuerkopfschild des nebenstehenden Rades
Datei:IFA Schönebeck 1949 mit SKS EXTRA.jpg|Herrenrad "EXTRA", Baujahr 1949. Warum dieses Fahrrad mit dem herstellerunspezifischen Steuerkopfschild "EXTRA Prima Qualität" und nicht mit dem sonst üblichen Markenschild versehen wurde, ist bislang unklar. Nicht original sind Scheinwerfer, Dynamo, Pedale, Luftumpe und Luftpumpenhalter, Griffe, Klingel, Fahrradständer und Sattel.
</gallery>
</gallery>


==Produkte==
*Fahrräder (belegt für 1945 bis 1951)
*[[Schutzbleche]] (belegt für 1945 bis 1948)
*[[Felgen]] (belegt für 1945 bis 1948)
*[[Steuersätze]] (belegt für 1945, 1947, 1948)
*[[Getriebe]] (belegt für 1945, 1947, 1948)
*[[Lenker]] (belegt für 1945, 1947, 1948)
*[[Sattelstützen]] (belegt für 1947, 1948)


==Links==
==Links==
*Geschichte der Marke Weltrad auf den Seiten des heutigen Herstellers: http://www.weltrad.de/historie.html
*Geschichte der Marke Weltrad auf den Seiten des heutigen Herstellers: http://www.weltrad.de/historie.html
*Geschichte des "Traktorenwerk Schönebeck" bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Traktorenwerk_Schönebeck
*Geschichte des Traktorenwerkes Schönebeck bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Traktorenwerk_Schönebeck




[[Kategorie:Hersteller]]
[[Kategorie:Hersteller]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 11:27 Uhr

  • bis Februar 1947 Metall-Industrie Schönebeck A.G., Schönebeck/Elbe, Friedrichstraße 27/28
  • ab Februar 1947 bis 1951 VVB IFA Werk Schönebeck, Schönebeck (Elbe)
  • 1948 auch Industrie-Werke Sachsen-Anhalt Metallindustrie Schönebeck, Schönebeck (Elbe), Friedrichstraße 27/28


 Zur Baujahrbestimmung von IFA Schönebeck-Fahrrädern siehe Datierung IFA Schönebeck Fahrräder


1895 Gründung der Fahrradfabrik Schönebeck durch die Herren Hoyer und Glahn. Herstellung von Fahrrädern der Marke Weltrad. 1930 kam zur Fahrradproduktion die Fertigung von Kinderwagen, die auch während des Zweiten Weltkrieges weiter erfolgte. Nach Kriegsende wurde das Werk zu rund 80 % demontiert. Bereits 1946 wurde im kleinen Maßstab wieder mit der Produktion von Fahrrädern und Kinderwagen begonnen, im Laufe des Jahres 1948 lief die Serienproduktion von Fahrrädern an. Darüber hinaus wurde die Produktion von sog. "Krankenselbstfahrern" (offenbar Versehrtenfahrzeuge) aufgenommen. Ende 1948 betrug die monatliche Produktion 250 Krankenselbstfahrer und 1.000 Kinderwagen; an Fahrrädern war ein monatlicher Ausstoß von 500 Stück vorgesehen. Die Zahl der gebauten Krankenselbstfahrer sollte in diesem Zuge gleichzeitig abnehmen. Für das Jahr 1949 plante man die Fertigung von monatlich je 2.000 Fahrrädern und Kinderwagen. Der Betrieb stellte bis mind. 1948 einen Großteil der für die Fahrradproduktion erforderlichen Komponenten wie Schutzbleche, Felgen, Lenker, Sattelstützen und auch Steuersätze selbst her. Ab vrmtl. 1947 trugen die Fahrräder die Bezeichnung IFA Schönebeck.

Der Betrieb war seit 1947 Teil der VVB IFA. Spätestens mit der Umwandlung in den VEB Traktorenwerk Schönebeck im Jahr 1952 wurde die Fahrradproduktion eingestellt.

  • Steuerkopfschild, Material: Messing, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.

    Steuerkopfschild, Material: Messing, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.

  • Steuerkopfschild, Material: Aluminium, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.

    Steuerkopfschild, Material: Aluminium, Schriftzug "Schönebeck" blau ausgelegt.

  • Steuerkopfschild an einem Herren-Tourenrad von IFA Schönebeck von 1949. Material: Messing, Lochabstand 55 mm.

    Steuerkopfschild an einem Herren-Tourenrad von IFA Schönebeck von 1949. Material: Messing, Lochabstand 55 mm.

  • Fahrradproduktion bei IFA Schönebeck. "Ein Geschenk für einen koreanischen Jugendfreund Das Lernaktiv "Sturmvogel" der Lehrwerkstatt Schönebecker Fahrzeugwerke IFA arbeitet zur Zeit an der Fertigstellung eines Spezialfahrrades, das die FDJ-Betriebsgruppe des Werkes anläßlich der Weltjugendfestspiele 1951 in Berlin einem koreanischen Freiheitskämpfer zum Geschenk machen will." (April 1951)

    Fahrradproduktion bei IFA Schönebeck. "Ein Geschenk für einen koreanischen Jugendfreund Das Lernaktiv "Sturmvogel" der Lehrwerkstatt Schönebecker Fahrzeugwerke IFA arbeitet zur Zeit an der Fertigstellung eines Spezialfahrrades, das die FDJ-Betriebsgruppe des Werkes anläßlich der Weltjugendfestspiele 1951 in Berlin einem koreanischen Freiheitskämpfer zum Geschenk machen will." (April 1951)

Fahrradmodelle

Hergestellt wurden offensichtlich nur Damen- und Herrenräder mit 28"-Laufrädern. Modellbezeichnungen sind bislang nicht bekannt. Die Fahrräder besaßen einen Lenkerfesteller.

  • Damenrad "IFA Schönebeck", Steuerkopfschild aus Aluminium. pedale nicht original.

    Damenrad "IFA Schönebeck", Steuerkopfschild aus Aluminium. pedale nicht original.

  • Herrenrad "EXTRA", Baujahr 1949. Warum dieses Fahrrad mit dem herstellerunspezifischen Steuerkopfschild "EXTRA Prima Qualität" und nicht mit dem sonst üblichen Markenschild versehen wurde, ist bislang unklar. Nicht original sind Scheinwerfer, Dynamo, Pedale, Luftumpe und Luftpumpenhalter, Griffe, Klingel, Fahrradständer und Sattel.

    Herrenrad "EXTRA", Baujahr 1949. Warum dieses Fahrrad mit dem herstellerunspezifischen Steuerkopfschild "EXTRA Prima Qualität" und nicht mit dem sonst üblichen Markenschild versehen wurde, ist bislang unklar. Nicht original sind Scheinwerfer, Dynamo, Pedale, Luftumpe und Luftpumpenhalter, Griffe, Klingel, Fahrradständer und Sattel.

Produkte

Links

Abgerufen von „https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=IFA_Schönebeck&oldid=89907“