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|colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]]<!--[[Datei:Bild 183-21380-0009.jpg|miniatur|right|170px|"HO-Spezialverkaufsstelle für Fahrräder und Motorräder" in der Berliner Stalinallee, September 1953.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]-->
|colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Bild 183-21721-0012.jpg|miniatur|right|290px|Verkauf von Fahrradersatzteilen, Oktober 1953.]] <!--[[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]][[Datei:Bild 183-21380-0009.jpg|miniatur|right|170px|"HO-Spezialverkaufsstelle für Fahrräder und Motorräder" in der Berliner Stalinallee, September 1953.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]-->
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'''Lieber Fahrradfreund,'''
'''Lieber Fahrradfreund,'''


willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]].
willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]].
 
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Viel Vergnügen auf dieser Seite wünscht<br>
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das Team vom DDR-FahrradWiki
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[[Datei:Katalog Mifa Diamant 1964.jpg|miniatur|left|400px]]
[[Datei:Radfahren erhält gesund 1960.jpg|miniatur|left|330px]]


''Millionen fahren Rad -''<br>
''Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande.''<br><br>
''ihnen ist das Fahrrad ein unentbehrlicher Freund im täglichen leben. Es erfreut sich als wirtschaftlichstes Verkehrsmittel nach wie vor größter Beliebtheit, weil es zugleich der gesunderhaltenen, sportlichen Betätigung dient.''<br>
''Diese Sympathie, die der Radfahrer für seine kleine Maschine empfindet, hat auch im Jahrzehnt der Klein- und Kleinstfahrzeuge nicht nachgelassen. Alljährlich verlassen Hunderttausende hochwertiger Fahrräder unsere drei großen Fahrradwerke DIAMANT, MIFA und MÖVE.''
''Die beiden großen Fahrradwerke der Deutschen Demokratischen Republik bieten ein umfassendes Fertigungsprogramm, in dem für jung und alt und für jeden Zweck die jeweils geeigneten Modelle enthalten sind.''<br>
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''Im VEB Mifa-Werk Sangerhausen werden Tourenfahrräder, Jugend- und Kinderfahrräder, aber auch Radball-, Kunst-, Reigen und Spezialfahrräder gebaut, im VEB Fahrradwerk Elite-Diamant Karl-Marx-Stadt sportliche Fahrräder sowie die bekannten Straßen- und Bahnrennräder. <br>''
''Dieser Prospekt enthält nur eine kleine Auswahl aus der vielseitigen Produktion dieser weltbekannten Werke. Wenn Sie mehr wissen wollen, wenn Sie sich für die vielen technischen Finessen interessieren, die ein modernes Fahrrad so leistungsstark machen, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an den Fachhandel. Dort wird man Sie gern beraten.''                                                           
''Bitte bedienen Sie sich dieses Prospektes. Er soll Ihnen die Auswahl des für Sie geeigneten Fahrrades erleichtern.''                                                           
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(Vorwort zu einem gemeinsamen Fahrradkatalog von [[Mifa]] und [[Diamant]], 1964)
(Vorwort zu einem gemeinsamen Prospekt von [[Diamant]], [[Mifa]] und [[Möve]], 1960.)


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'''Neu beim DDR-FahrradWiki?'''
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Version vom 19. Oktober 2014, 21:26 Uhr

Verkauf von Fahrradersatzteilen, Oktober 1953.


Lieber Fahrradfreund,

willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Brandenburg, National und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine Anmeldung.

Viel Vergnügen auf dieser Seite wünscht
das Team vom DDR-FahrradWiki



Radfahren erhält gesund 1960.jpg

Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande.

Diese Sympathie, die der Radfahrer für seine kleine Maschine empfindet, hat auch im Jahrzehnt der Klein- und Kleinstfahrzeuge nicht nachgelassen. Alljährlich verlassen Hunderttausende hochwertiger Fahrräder unsere drei großen Fahrradwerke DIAMANT, MIFA und MÖVE.

Dieser Prospekt enthält nur eine kleine Auswahl aus der vielseitigen Produktion dieser weltbekannten Werke. Wenn Sie mehr wissen wollen, wenn Sie sich für die vielen technischen Finessen interessieren, die ein modernes Fahrrad so leistungsstark machen, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an den Fachhandel. Dort wird man Sie gern beraten.

(Vorwort zu einem gemeinsamen Prospekt von Diamant, Mifa und Möve, 1960.)


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