Glühlampen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
imported>Theofilo
>Mr. Tonzy Linder
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 5: Zeile 5:
Unter anderem:
Unter anderem:
*[[BGW|Berliner Glühlampenwerk (BGW)]]
*[[BGW|Berliner Glühlampenwerk (BGW)]]
*[[RFT]]
*[[Langbein|Glühlampenwerk Langbein KG Cursdorf/Thüringen]]
*[[Langbein|Glühlampenwerk Langbein KG Cursdorf/Thüringen]]
*[[Glühlampenwerk Oberweißbach]]
*[[Glühlampenwerk Plauen]]
*[[NARVA]]
*[[NARVA]]
*[[VEB Glühlampenwerk Oberweißbach]]
*[[RFT]]
*[[VEB Glühlampenwerk Plauen]]
 


==Ausführungen==
==Ausführungen==

Version vom 28. August 2013, 13:50 Uhr

Bis etwa Mitte der 50er Jahre wurden Dynamos mit 3 Watt und 2,1 Watt Leistung hergestellt, danach nur noch mit 3 Watt Leistung. Dementsprechend wurden Glühlampen (auch als Glühbirnen oder Dynamo-Birnen bezeichnet) für verschiedene Dynamo-Leistungen angeboten. Vereinzelt besaßen Scheinwerfer-Glühlampen der 50er Jahre eine mattierte Glasoberfläche.


Hersteller

Unter anderem:


Ausführungen

  • 6 Volt, 0,3 Watt (für Rücklicht)
  • 6 Volt, 0,6 Watt (für Rücklicht)
  • 6 Volt, 1,5 Watt (für Scheinwerfer)
  • 6 Volt, 1,8 Watt (für Scheinwerfer)
  • 6 Volt, 2,1 Watt (für Scheinwerfer)
  • 6 Volt, 2,7 Watt (für Scheinwerfer)
  • 6 Volt, 3,0 Watt (für Scheinwerfer)


<gallery widths="200" heights="200" perrow="4"> Datei:BGWBirnen.JPG|Glühlampen von BGW mit 1,8 Watt und 2,7 Watt, 50er Jahre. Datei:RFTBirnen.JPG|Glühlampe von RFT mit 1,8 Watt, 50er Jahre Datei:Narva2.jpg|Glühlampen von Narva (Werk Naumburg) im Originalkarton, erhältlich in den Stärken 2,4 Watt und 0,6 Watt erhältlich, 80er Jahre. gallery>