Fahrradschlösser

Aus DDR-Produkton sind zahlreiche Fahrradschloss-Modelle bekannt. Neben den klassischen Drahtseilschlössern wurden verschiedene Varianten von Schlössern hergestellt, deren Riegel zwischen die Speichen greift und so ein Vorwärtskommen verhindert. Viele Jahre nur als Zubehör zu erwerben, wurden ab den 80er Jahren Fahrräder zunehmend vom Hersteller mit Fahrradschlössern (in diesem Falle Speichenschlössern) ausgestattet.

In den 80er(?) Jahren wurden auch Fahrrdaschlösser aus chinesischer Produktion in der DDR verkauft.

Hersteller

Unter anderem:

• Guri
• DOBLINA
• VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel
• VEB Sirokko-Gerätewerk Neubrandenburg
• VEB Wälzlagerwerk Mittweida
• BAB VEB Fabrik für Präzisionsschlösser Potsdam-Babelsberg

Modelle

• Schloss1.jpg

  Fahrradschloss vom VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel, 50er Jahre

• 

  Speichenschloss aus den frühen fünfziger Jahren, Hersteller: ?

• 

  In den Bremsanker integriertes Speichenschloss aus den Fünfziger Jahren, Hersteller: DOBLINA

• Bild25011.jpg

  Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre, bekannte Farben: Hammerschlag-silber

• BABSpeichenschloss.jpg

  Speichenschloss vom VEB Fabrik für Präzisionsschlösser Potsdam-Babelsberg, 50er Jahre

• 

  Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre bis vrmtl. Anfang der 60er Jahre, bekannte Farben: schwarz, Hammerschlag-silber

• 

  Speichenschloss "Guri", verzinkt (auch in silber-hammerschlag lackiert bekannt), 50/60erer Jahre, Befestung mit Schellen am Hinterbau. Schlösser dieses Typs wurden bis in die 80er Jahre hergestellt und teilweise serienmäßig an Fahrrädern verbaut.

• 

  Seilschloss "Guri-S", hergestellt vom VEB Sirokko-Gerätewerk Neubrandenburg (Konsumgüterproduktion), 70/80er Jahre. Bekannte Farben: rot, grün, blau, gelb, hellgrau

• 

  80er Jahre, Hersteller: ?, bekannte Farben: rot, grün, blau