Diskussion:Mifa Modell 152: Unterschied zwischen den Versionen
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Unsere Theorien mit der Einführung des Modells im Zuge der Sortimentsbereinigung als ersatz für Diamant 106 und Möve 15, muss offenbar revidiert werden: [https://www.ebay.de/itm/DDR-Fahrrad-Mifa-Baujahr-1958-Auflosung-Trodel-Alt-Antik-Sammlung/333642597121?hash=item4daea60301%3Ag%3AQ7oAAOSwlope7MQ3&LH_Auction=1 dieses Fahrrad] lässt ja relativ wenig Zweifel zu, dass Modell 152 bereits 1958 produziert wurde. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 18:39, 9. Jul. 2020 (CEST) | Unsere Theorien mit der Einführung des Modells im Zuge der Sortimentsbereinigung als ersatz für Diamant 106 und Möve 15, muss offenbar revidiert werden: [https://www.ebay.de/itm/DDR-Fahrrad-Mifa-Baujahr-1958-Auflosung-Trodel-Alt-Antik-Sammlung/333642597121?hash=item4daea60301%3Ag%3AQ7oAAOSwlope7MQ3&LH_Auction=1 dieses Fahrrad] lässt ja relativ wenig Zweifel zu, dass Modell 152 bereits 1958 produziert wurde. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 18:39, 9. Jul. 2020 (CEST) | ||
: Ah, interessant! Hab es mal geändert. --[[Benutzer:Nukular|Nukular]] ([[Benutzer Diskussion:Nukular|Diskussion]]) 14:27, 10. Aug. 2020 (CEST) | |||
Aktuelle Version vom 10. August 2020, 14:27 Uhr
Produktionsbeginn
Unsere Theorien mit der Einführung des Modells im Zuge der Sortimentsbereinigung als ersatz für Diamant 106 und Möve 15, muss offenbar revidiert werden: dieses Fahrrad lässt ja relativ wenig Zweifel zu, dass Modell 152 bereits 1958 produziert wurde. --Max schwalbe (Diskussion) 18:39, 9. Jul. 2020 (CEST)
- Ah, interessant! Hab es mal geändert. --Nukular (Diskussion) 14:27, 10. Aug. 2020 (CEST)