Diamant Modell 35 707: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Bild25 003.jpg|miniatur|200px|Diamant Straßen-Rennrad Modell 707, Baujahr 1962]]
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[[Datei:Diamant Modell 707-1974.jpg|miniatur|200px|Diese Abbildung zeigt ein Modell 35 707 aus den frühen 1970er-Jahren. Zu diesem Zeitpunkt waren die Rennräder bereits mit Kettenschaltungen von Favorit ausgestattet.]]
Datei:Bild25 003.jpg|Diamant Straßen-Rennrad Modell 707, Baujahr 1962
Datei:Diamant Modell 707-1974.jpg|Diese Abbildung zeigt ein Modell 35 707 aus den frühen 1970er-Jahren. Zu diesem Zeitpunkt waren die Rennräder bereits mit Kettenschaltungen von Favorit ausgestattet.
[[Datei:Diamant_Modell_35706,_35707.JPG|miniatur|200px|spätere Ausführung des Modells 35707]]
Datei:Diamant_Modell_35706,_35707.JPG|Letzte Ausführung des Modells 35 707 aus den späten 1980er-Jahren
 
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Version vom 26. Januar 2011, 18:31 Uhr




  • Technische Merkmale
 - Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 52, 55, 58 oder 61 cm
 - gerader Hinterbau, vertikale Ausfallenden 
 - Halterung für Rücklicht bzw. Reflektor am Hinterbau angelötet 
 - angelötete Zugführungsösen für Schaltungsbowdenzug, Sockel für Schalthebel am Unterrohr angelötet (bis ca. 1966/67)
 - Keiltretlager BSA-Ausführung mit hohlgebohrter Welle, Doppelkettenblatt mit 52/49 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 27" für Schlauchreifen, Schnellspannverschlüsse
 - Schlauchreifen 27"
 - vorn und hinten Seiten- bzw. Mittelzugfelgenbremse 
 - Fünffach-Leerlaufzahnkranz mit 24/20/18/16/13 Zähnen
 - Werfereinrichtung für Kettenblätter
 - Leichtmetall-Rennlenker mit Leichtmetall-Vorbau
 - polierte Aluminiumschutzbleche
 - Zubehör: Aluminium-Luftpumpe, Werkzeugtasche, Dynamoscheinwerfer, Rücklicht