Datierung Mifa Fahrräder: Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 16:0316:03, 18. Okt. 2023‎ André Diskussion Beiträge‎ K 28.982 Bytes +8 Bytes‎ →‎Touren- und Tourensporträder

AktuellVorherige 14:5614:56, 2. Jul. 2023‎ Max schwalbe Diskussion Beiträge‎ 28.974 Bytes −43 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
AktuellVorherige 14:5514:55, 2. Jul. 2023‎ Max schwalbe Diskussion Beiträge‎ 29.017 Bytes +70 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer

AktuellVorherige 23:3123:31, 30. Apr. 2023‎ Max schwalbe Diskussion Beiträge‎ 28.947 Bytes +145 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes

AktuellVorherige 19:1919:19, 27. Nov. 2022‎ André Diskussion Beiträge‎ 28.802 Bytes +10 Bytes‎ →‎Dekor am Sattelrohr

AktuellVorherige 13:2113:21, 19. Nov. 2022‎ André Diskussion Beiträge‎ 28.792 Bytes +3 Bytes‎ →‎Dekor am Sattelrohr

AktuellVorherige 08:3008:30, 17. Nov. 2022‎ André Diskussion Beiträge‎ K 28.789 Bytes 0 Bytes‎ →‎Dekor am Sattelrohr

AktuellVorherige 22:0122:01, 18. Okt. 2022‎ Jeeves Diskussion Beiträge‎ K 28.789 Bytes −11 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 00:2000:20, 15. Okt. 2022‎ Max schwalbe Diskussion Beiträge‎ 28.800 Bytes +231 Bytes‎ →‎Dekor am Unterrohr

AktuellVorherige 17:3317:33, 5. Okt. 2022‎ Jeeves Diskussion Beiträge‎ K 28.569 Bytes −7 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 13:4013:40, 6. Jun. 2022‎ Max schwalbe Diskussion Beiträge‎ 28.576 Bytes +8 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 21:2021:20, 27. Feb. 2022‎ imported>Marco‎ 28.568 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder
AktuellVorherige 21:2021:20, 27. Feb. 2022‎ imported>Marco‎ 28.568 Bytes −11 Bytes‎ →‎Klappräder

AktuellVorherige 01:1001:10, 24. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.579 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder: Datierung mittels Nabe und Dynamo, die Rahmen liegen nur 400 Nummern auseinander
AktuellVorherige 01:1001:10, 24. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.579 Bytes +4 Bytes‎ →‎Klappräder: Datierung mittels Nabe und Dynamo, die Rahmen liegen nur 400 Nummern auseinander

AktuellVorherige 23:0223:02, 12. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ K 28.575 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder: bisherige Angabe ergänzt
AktuellVorherige 23:0223:02, 12. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ K 28.575 Bytes +8 Bytes‎ →‎Klappräder: bisherige Angabe ergänzt
AktuellVorherige 23:0123:01, 12. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.567 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder: von einem Mifa 901 Hinterradnabe 1983
AktuellVorherige 23:0123:01, 12. Dez. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.567 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder: von einem Mifa 901 Hinterradnabe 1983

AktuellVorherige 13:3213:32, 30. Okt. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ K 28.567 Bytes 0 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
AktuellVorherige 13:3213:32, 30. Okt. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ K 28.567 Bytes +1 Byte‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
AktuellVorherige 13:3113:31, 30. Okt. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.566 Bytes 0 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
AktuellVorherige 13:3113:31, 30. Okt. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 28.566 Bytes +173 Bytes‎ →‎Datierung mit Hilfe der Rahmennummer

AktuellVorherige 12:5312:53, 21. Jul. 2021‎ imported>Nukular‎ 28.393 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder
AktuellVorherige 12:5312:53, 21. Jul. 2021‎ imported>Nukular‎ 28.393 Bytes −54 Bytes‎ →‎Klappräder

AktuellVorherige 22:4922:49, 11. Apr. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 27.974 Bytes 0 Bytes‎ →‎Sporträder: siehe Datei:Mifa Modell 261 von 1989 Bild1.JPG
AktuellVorherige 22:4922:49, 11. Apr. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 27.974 Bytes +9 Bytes‎ →‎Sporträder: siehe Datei:Mifa Modell 261 von 1989 Bild1.JPG
AktuellVorherige 02:2902:29, 11. Apr. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 27.965 Bytes 0 Bytes‎ →‎Sporträder: siehe Diskussion
AktuellVorherige 02:2902:29, 11. Apr. 2021‎ imported>Max schwalbe‎ 27.965 Bytes −11 Bytes‎ →‎Sporträder: siehe Diskussion

AktuellVorherige 10:3210:32, 10. Jan. 2021‎ imported>Chriba‎ 27.976 Bytes 0 Bytes‎ →‎Klappräder

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