Bremslicht: Unterschied zwischen den Versionen

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Mit dem "Stopfix" bestand die Möglichkeit, beim Bremsen ein zusätzliches Bremslicht aufleuchten zu lassen. Dieses Bremslicht wurde durch einen kleinen elektrischen Kontakt eingeschaltet, der an Felgenbremse oder bei der Rücktrittbremse montiert wurde. Der Strom für das Bremslicht kam aus einer zusätzlichen Batterie, die in einem Duroplastgehäuse untergebracht wurde.  
Mit dem "Stopfix" bestand die Möglichkeit, beim Bremsen ein zusätzliches Bremslicht aufleuchten zu lassen. Dieses Bremslicht wurde durch einen kleinen elektrischen Kontakt eingeschaltet, der an Felgenbremse oder bei der Rücktrittbremse montiert wurde. Der Strom für das Bremslicht kam aus einer zusätzlichen Batterie, die in einem Duroplastgehäuse untergebracht wurde.  


Das Stoplicht wurde auch in einer Variante ohne den Kettenspanner ("Spannfix", gab es auch einzeln zu kaufen) angeboten. Den Batteriebehälter gab es in dunkelroter und schwarzer Ausführung.
Das Stoplicht wurde auch in einer Variante ohne den [[Kettenspanner]] ("Spannfix", gab es auch einzeln zu kaufen) angeboten. Den Batteriebehälter gab es in dunkelroter und schwarzer Ausführung.




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Datei:StopfixZwei.jpg|Verpackung des "Stopfix"
Datei:StopfixZwei.jpg|Verpackung des "Stopfix"
Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "Stopfix" mit Bremslicht, Batteriebehälter, Kettenspanner als Kontaktgeber
Datei:Stopfix.jpg|Lieferumfang des "Stopfix" mit Bremslicht, Batteriebehälter, [[Kettenspanner]] als Kontaktgeber
Datei:Stopfix-anbauanweisung.jpg|Montageanleitung für die beiden Ausführungen
Datei:Stopfix-anbauanweisung.jpg|Montageanleitung für die beiden Ausführungen
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Version vom 30. April 2012, 11:43 Uhr

Als Bremslicht für Fahrräder wurde in den 50er Jahren das Stoplicht "Stopfix" als Zubehörteil angeboten. Hersteller war die Firma Theilig aus Leipzig.

Mit dem "Stopfix" bestand die Möglichkeit, beim Bremsen ein zusätzliches Bremslicht aufleuchten zu lassen. Dieses Bremslicht wurde durch einen kleinen elektrischen Kontakt eingeschaltet, der an Felgenbremse oder bei der Rücktrittbremse montiert wurde. Der Strom für das Bremslicht kam aus einer zusätzlichen Batterie, die in einem Duroplastgehäuse untergebracht wurde.

Das Stoplicht wurde auch in einer Variante ohne den Kettenspanner ("Spannfix", gab es auch einzeln zu kaufen) angeboten. Den Batteriebehälter gab es in dunkelroter und schwarzer Ausführung.


Hersteller


Ausführung