Blinklichter: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:Blinker1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[El-Me]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' belegt für 1957, 1959<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil <br>'''Material:''' thermoplastischer Kunststoff, duroplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung der  Blinklicht an der Nabenachse
Datei:Blinker1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[El-Me]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' belegt für 1957, 1959<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil <br>'''Material:''' thermoplastischer Kunststoff, duroplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung der  Blinklicht an der Nabenachse. Nicht abgebildet: Tippschalter zur Betätigung des Blinkers.
Datei:Blickleuchte-Komet.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Komet]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' hier: 1963<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, auch für Mopeds<br>'''Material:''' vrmtl. thermoplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' 4 V / 0,2 A
Datei:Blickleuchte-Komet.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Komet]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' hier: 1963<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, auch für Mopeds<br>'''Material:''' vrmtl. thermoplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' 4 V / 0,2 A
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Version vom 20. Januar 2017, 19:00 Uhr

Als Fahrradzubehör wurden bereits vor 1945 diverse mechanische und elektrische Fahrtrichtungsanzeiger angeboten. Durchsetzen konnten sie sich diese nie, zumal es keine Pflicht für derartige Systeme gab. Auch in der DDR wurden noch Fahrradblinker produziert. Es dürfte sich dabei um nur in geringer Stückzahl hergestellte Zubehörteile handeln. Gespeist wurden die Blinker über eine eigene Stromquelle (Flachbatterien).

Hersteller

Ausführungen