Kettenblätter

Ein Kettenblatt (auch Kettenrad oder Tretscheibe) ist Teil des Tretlagers bzw. der Kurbelgarnitur oder auch der vordere Zahnkranz eines Fahrrades. Die Form des Kettenblattes konnte vor 1945 oft bestimmten Herstellern zugeordnet werden, die Vielfalt in der DDR diesbezüglich hielt sich jedoch in Grenzen.

Kettenblätter an Keiltretlagern

• Kettenblatt 46 Zähne, geschraubt, Baujahr: 1954 bis 196?
  Kettenblatt 46 Zähne, geschraubt, Baujahr: 1954 bis 196?
• Doppelkettenblatt (52 bzw. 49 Zähne) an einem Diamant Rennrad von 1962.
  Doppelkettenblatt (52 bzw. 49 Zähne) an einem Diamant Rennrad von 1962.
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  Kettenblatt (48 Zähne) an einem Diamant Luxus-Sportrad von 1965.
• Kettenblatt (46 Zähne) an einem Mifa Modell 10 b, 1954. Verwendet von: 195x-1962
  Kettenblatt (46 Zähne) an einem Mifa Modell 10 b, 1954. Verwendet von: 195x-1962

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  Kettenblatt (46 Zähne) an einem Diamant Tourensportrad, 1968. Verwendet von: 1962-1971/72
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  Kettenblatt mit 48 Zähnen, etwa zwischen 1972 und 1977 an Sporträdern (Diamant u. Mifa) verwendet.
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  Kettenblatt mit 48 Zähnen, etwa zwischen 1977 und 1990 an Sporträdern sowie Klapprädern verwendet. Dieses Kettenblatt wurde in gleicher Form (jedoch mit 46 Zähnen) auch bei Tourensport- und Klapprädern verwendet (ca. 1972-1990)

Kettenblätter an Glockentretlagern

• Kettenblatt (46 Zähne) an einem Diamant Tourenrad Modell EH von 1951.
  Kettenblatt (46 Zähne) an einem Diamant Tourenrad Modell EH von 1951.
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  Kettenblatt, das Anfang der 1950er Jahre an Rädern von Mifa, Möve und National verbaut wurde.
• Kettenblatt (46 Zähne), Standardversion für alle Glockenlager seit etwa 1954, Hersteller: Renak, hergestellt bis Ende 80er Jahre
  Kettenblatt (46 Zähne), Standardversion für alle Glockenlager seit etwa 1954, Hersteller: Renak, hergestellt bis Ende 80er Jahre