Fahrradanhänger
Fahrradanhänger von Type MKH/F wurden serienmäßig VEB Metallwarenkombinat Heldrungen gefertigt.
Die ersten Modelle hatten noch einen Rahmen aus Flachstahl und waren mit Sperrholz beplankt. Die letzten Modelle bestanden aus einer verzinkten kastenförmigen Wanne, um die mit Flachstahl die Radhalterung angeschweißt wurde. Die Deichsel besteht aus einem gebogenen 1/4" Rohr, an dessen oberen Ende die Anhängekupplung befestigt ist. Die 20" Räder sind mit verstärkten Achsen; Speichen und Stahlfelgen ausgestattet, die Bereifung ist 20" 2.25 und die dazugehörigen Schläuche haben in der Regel Moped-Ventile.
Die Besonderheit des MKH ist:
MKH/F Fahrrad MKH/M Moped (vorzugsweiße SR1/2 und KR 50) MKH/M1 Moped (Vogelserie) MKH/M2 Moped (S50/51 einfache ausführung) MKH/M3 Moped (Vierleuchten-Blinkanlage)
Der einzige Unterschied ist das verwendete Kupplungssystem, die Beleuchtungsanlage und die ABE. mit c.a. 26 Kg war dieser recht schwer.
Dennoch wurden ganze Häuser damit transportiert, es gab wenig Alternativen. Die Tasache, das es ein Grundmodell gab und in verschiedenen Versionen gebaut wurden, machen diesem interesant für Sammler. Die damaligen EVP-Preise waren von 175 Mark der DDR für ein /F bis 226 Mark der DDR für ein /M3
Bei den Kupplungen gab es 2 Varianten. Wo bei es dadurch möglich ist, ein /M mittels 18mm Kugelkopf auch an das Fahrrad sicher zu befestigen.
