Diskussion:Diamant Modell 110D

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Version vom 21. Oktober 2013, 19:00 Uhr von imported>Jeeves
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Katalogabbildung Modell 110D

Worüber ist die gezeigte Katalogabbildung auf 1954 datiert? Sie findet sich in exakt gleicher Form im vorliegenden Katalog von 1958 wieder und zeigt das selbe Rad wie auch ein Prospekt von 1957 (mit anderer Ansicht). In beiden Fällen wird ein Fahrrad von 1956 abgebildet, bei dem am Sitzrohr das Siegerkranz-Dekor erkennbar ist. --Mr. Tonzy Linder 14:27, 10. Okt. 2013 (CEST)

Hallo! Ich stütze mich hierbei auf das Buch "Diamant" von Werner Aidn. Auf der Seite 98 taucht das Modell 110 auf. Die Katalogabbildung wird dort auf 1954 datiert. Ich habe mich darüber auch schon gewundert, gerade wegen dem Strahlendekor. 1957 würde besser hinkommen. Ein wenig stutzig macht mich auch die Unterrohrführung für die hintere Felgenbremse, welche anscheinend mit einer Schelle befestigt ist. Das kenne ich so auch noch nicht.Mifa 904
Vorsicht dabei, den Aidn als Quelle heran zu ziehen. In dem Buch sind viele Fehler. Im Zweifel lieber auf Kataloge und eigene, weil gesicherte Beobachtungen verlassen oder eben mit den Autoren des Artikels beraten. Genau dafür ist ein Wiki ja da. --Moosmutzel (Bürokrat) 15:09, 11. Okt. 2013 (CEST)
Das stimmt! Das Buch hat wirklich viele Fehler. Bei der Angabe 1954 war ich ja auch stutzig geworden. Leider hab ich Diamant bezüglich kein Katalogmaterial, in dem ich hätte nachschlagen können. Die zurzeitige Angabe 1958 kann so belassen werden. Einzig die Gestängeführung für die hintere Bremse macht mich etwas stutzig. Hat jemand soetwas schonmal gesehen? Vielen Dank schon mal für die nette fachliche Diskussion! -- Mifa 904
Die Schellenlösung ist schlicht die ältere Variante (erkennbar im 1955er Katalog) und wurde spätestens 1957 auf die Direktbefestigung umgestellt. Von beiden Ausführungen sind Exemplare bekannt. --Mr. Tonzy Linder 23:06, 11. Okt. 2013 (CEST)

Sehr schönes schwarzes 110D. Aber: Bild des Sattels hier unnötig (dieser ist ja im Sattel-Artikel abgebildet). Außerdem sollte darauf hingewiesen werden, daß lackierte Teile mit Klarlack überzogen wurden (ungewöhnlicher, sehr auffälliger Tiefenglanz). Detailbilder des Lenkers und der Bremse sowie vom Schutzblech(profil) wären für die entsprechenden Artikel toll. --Jeeves 17:43, 21. Okt. 2013 (CEST)

Hallo! Vielen Dank! Habe das Sattelbild aus dem Artikel entfernt und habe auf den Klarlack verwiesen. Ein Bild von der Bremse ist doch eingestellt? Schutzblech- und Lenkerbilder werde ich demnächst nachholen. --Mifa 904 17:51, 21. Okt. 2013 (CEST)

Sorry - neue Bremsen-Bilder übersehen. Hast Du Zeit und Muße, auch das Bremsgestänge und seine Details (Rahmenbefestigung, Umlenkung am Lenker etc.) in den Bremsen-Artikel einzufügen? Wäre super! --Jeeves 19:00, 21. Okt. 2013 (CEST)