Diamant Modell 104

Deutlich seltener als das Modell EH ist das Modell 104 zu finden. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahre 1955. Neben dem Keiltretlager fallen auch die Leichtmetallfelgen als Unterschied zum Modell EH auf.

Als Modell 104 erscheint im Katalog von 1950 eine Ausstattungsvariante des Modell EH. Statt des Glockentretlagers besitzt diese Ausführung ein Keiltretlager in BSA-Ausführung. Möglicherweise besaßen die Räder auch Leichtmetallfelgen anstelle der sonst üblichen Stahlfelgen, jedoch lässt sich dies noch nicht genauer feststellen. Die übrige Ausstattung glich der des Modells EH. Offenbar entstanden nur wenige Exemplare dieser Ausführung, was eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes erschwert.

• Technische Merkmale

 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm
 - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (Kettenspanner)
 - Keiltretlager (BSA-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - Leichtmetallfelgen oder in Rahmenfarbe emaillierte Stahlfelgen (??), 28", Sechskantmuttern
 - Bereifung 28"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Gestänge
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Tourenlenker ohne Vorbau
 - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlschutzbleche 
 - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche