Mifa Modell 305

In einem Katalog des Jahres 1963 tauchen bei Mifa neue 24"-Jugendräder auf, die die bisherigen Modell 302 und Modell 352 ersetzten. Die Rahmen waren konstruktiv moderner und besaßen nun Sportausfallenden. Die Rahmenhöhe betrug 44 cm. Stempelbremsen mit Bowdenzug, Flügelmuttern sowie Aluminiumfelgen waren weitere Ausstattungsmerkmale.

Das hier beschriebene Modell 305 war die Knabenausführung des Modell 355. Frühe Katalogbilder zeigen das Fahrrad mit einem Dynamoscheinwerfer und einem Lackierungsschema, das dem der Tourenmodelle ähnlich war. Etwa 1965 änderten sich Lackierungsschema und Rahmendekor analog den Tourenrädern. Bei den Schutzblechen handelte es sich entweder um polierte Aluminiumschutzbleche oder um lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche, denn beide Ausstattungsvarianten sind bekannt.

1973 wird das Modell 305 letztmalig im Katalog erwähnt, dennoch wurde es noch lange Zeit nahezu unverändert angeboten. Die Broschüre "Mein Fahrrad" von Eberhard Jennrich (1985) nennt als Herstellungsbetrieb das Kombinat Fortschritt, VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz. Jugendräder der Achtziger Jahre tragen den Markennamen Pionier.

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  Mifa Modell 305, ca. 1968

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  Variante mit Aluschutzblechen und anderer Lampe

• Technische Merkmale

 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 44 cm
 - gekröpfter Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn  
 - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 24", Flügelmuttern
 - Bereifung 24"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Bowdenzug
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Sportlenker ohne Vorbau
 - polierte Leichtmetallschutzbleche oder farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche, 
 - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche