Fahrradschlösser
Aus DDR-Produkton sind zahlreiche Fahrradschloss-Modelle bekannt. Neben den klassischen Drahtseilschlössern wurden verschiedene Varianten von Schlössern hergestellt, deren Riegel zwischen die Speichen greift und so ein Vorwärtskommen verhindert. Viele Jahre nur als Zubehör zu erwerben, wurden ab den 80er Jahren Fahrräder zunehmend vom Hersteller mit Fahrradschlössern (in diesem Falle Speichenschlössern) ausgestattet.
In den 80er(?) Jahren wurden auch Fahrrdaschlösser aus chinesischer Produktion in der DDR verkauft.
Hersteller
Unter anderem:
- Guri
- DOBLINA
- VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel
- VEB Sirokko-Gerätewerk Neubrandenburg
- VEB Wälzlagerwerk Mittweida
- BAB VEB Fabrik für Präzisionsschlösser Potsdam-Babelsberg
- ESRO
Modelle
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Fahrradschloss vom VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel, 50er Jahre
Speichenschloss aus den frühen fünfziger Jahren, Hersteller: ?
In den Bremsanker integriertes Speichenschloss aus den Fünfziger Jahren, Hersteller: DOBLINA
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Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre, bekannte Farben: Hammerschlag-silber
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Speichenschloss vom VEB Fabrik für Präzisionsschlösser Potsdam-Babelsberg, 50er Jahre
Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre bis vrmtl. Anfang der 60er Jahre, bekannte Farben: schwarz, Hammerschlag-silber
Speichenschloss "Guri", verzinkt (auch in silber-hammerschlag lackiert bekannt), 50/60erer Jahre, Befestung mit Schellen am Hinterbau. Schlösser dieses Typs wurden bis in die 80er Jahre hergestellt und teilweise serienmäßig an Fahrrädern verbaut.
Seilschloss "Guri-S", hergestellt vom VEB Sirokko-Gerätewerk Neubrandenburg (Konsumgüterproduktion), 70/80er Jahre. Bekannte Farben: rot, grün, blau, gelb, hellgrau
80er Jahre, Hersteller: ?, bekannte Farben: rot, grün, blau
