Schrauben
Ein wichtiger Punkt zur detailgetreuen Rekonstruktion von DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollte, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden - fast alle originalen Schraubenkopfformen werden heute nicht mehr produziert.
Es wurden Schlitzschrauben und Sechskantschrauben verwendet. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut.
Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder verchromt, verzinkt oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).
Hersteller
Ausführungen
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Befestigung von frühen BALACO-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: tonnenförmiger Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 196?
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Diamant, Mifa, Möve, Simson Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: Standardschraube der späten 50er bis 60er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Diamant, Mifa, Möve, Simson
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: hoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft, diverse Längen, Schaft ebenfalls mit diversen Längen
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Schrauben für El-Me-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Bemerkungen: leicht konischer Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: halbrunder Kopf, diverse Längen
Zeitraum: 195? bis 196?
Verwendung bekannt an: Dynamo-Befestigung an Halterung
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Bemerkungen: Sechskantkopf
Zeitraum: 195? bis 195? (hier. 1951)
Verwendung bekannt an: Befestigung IKA-Strebenrücklicht
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: flacher Halblinsenkopf
Zeitraum: 194? bis 195?
Verwendung bekannt an: Befestigung von IKA-Dynamos
Oberflächenbehandlung: brüniert oder lackiert
Bemerkungen: Sechskantkopf
Zeitraum: 196? bis 196?
Verwendung bekannt an: Standartschreube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, Übergangsmodell - nur kurze Zeit verwendet
Zeitraum: 196? bis 1990
Verwendung bekannt an: Standartschreube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen
Oberflächenbehandlung: verzinkt
Bemerkungen: niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an frühen BALACO-Beleuchtungskomponenten
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: hoher tonneförmiger Kopf
Zeitraum: 194? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an IKA-Dynamohalterungen
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: konischer Kopf
Zeitraum: 195? bis 195?
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an AUFA-Scheinwerferhalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: leicht konischer, abgerundeter Kopf
Zeitraum: 195? bis 195? (hier: 1951)
Verwendung bekannt an: Kontaktschraube an IKA-Strebenrücklichthalterung
Oberflächenbehandlung: verchromt
Bemerkungen: hoher Halblinsenkopf
