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willkommen beim DDR-FahrradWiki, der Enzyklopädie für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfassende Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Aufarbeiten und Erhalten Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Brandenburg, National und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Darüber hinaus stellt das DDR-FahrradWiki umfassende Forschungsergebnisse zur ostdeutschen Fahrradgeschichte von 1945 bis 1990 zur Verfügung.
Einstieg in das DDR-FahrradWiki
Die folgenden acht Hauptkategorien ermöglichen Dir einen einfachen Einstieg in das DDR-FahrradWiki. Mit Hilfe der Suchmaske (oben) findest Du zu einem Stichwort alle entsprechenden Einträge im DDR-FahrradWiki.
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Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande.
Diese Sympathie, die der Radfahrer für seine kleine Maschine empfindet, hat auch im Jahrzehnt der Klein- und Kleinstfahrzeuge nicht nachgelassen. Alljährlich verlassen Hunderttausende hochwertiger Fahrräder unsere drei großen Fahrradwerke DIAMANT, MIFA und MÖVE.
Dieser Prospekt enthält nur eine kleine Auswahl aus der vielseitigen Produktion dieser weltbekannten Werke. Wenn Sie mehr wissen wollen, wenn Sie sich für die vielen technischen Finessen interessieren, die ein modernes Fahrrad so leistungsstark machen, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an den Fachhandel. Dort wird man Sie gern beraten.
(Vorwort zu einem gemeinsamen Prospekt von Diamant, Mifa und Möve, 1960.)