Karl L. Schlütter: Unterschied zwischen den Versionen
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Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen ab spätestens 1947 (vermutlich bereits vor 1945) und dann bis mindestens 1970. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen. | Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen ab spätestens 1947 (vermutlich bereits vor 1945) und dann bis mindestens 1970. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen. | ||
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Version vom 19. Mai 2015, 19:45 Uhr
- bis mind. 1954 Karl L.Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Reißmannstraße 3
- ab spätestens 1958 Karl L.Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 7
- ab spätestens 1963 bis mind. 1970 Karl [L.] Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 2
- um 1967 Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2
Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen ab spätestens 1947 (vermutlich bereits vor 1945) und dann bis mindestens 1970. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.
Produkte
- Bremsen
- Fußruhen
- Luftpumpen
- Naben
- Teile für Torpedo-Rücktrittnaben
- Schnellspanner
- Schutzblechbeschläge
- Ventile