Bremsanker: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:TorpedoHalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[RENAK|Fichtel und Sachs]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis 1955<br>'''Material:''' Stahl verchromt<br>'''Prägung:'''''Torpedo''-Schriftzug und FuS-Logo<br>'''Bemerkungen:'''Befestigung am Rahmen | Datei:TorpedoHalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[RENAK|Fichtel und Sachs]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis 1955<br>'''Material:''' Stahl verchromt<br>'''Prägung:''' ''Torpedo''-Schriftzug und FuS-Logo<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung am Rahmen mit Schelle | ||
Datei: | Datei:Bremsanker Centrix Nickel Chrom.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker für [[IFA Fahrradnabenwerk Dresden|Centrix-Naben]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1947 bis 1951<br>'''Material:''' Stahl verchromt/vernickelt<br>'''Prägung:''' ''Centrix''<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung am Rahmen mit Schelle | ||
Datei: | Datei:Bremsanker Centrix schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker für [[IFA Fahrradnabenwerk Dresden|Centrix-Naben]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: um 1950<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Prägung:''' ''Centrix''<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung am Rahmen mit Schelle. Schelle des oberen Bremsankers geprägt mit: " RC 15x25" | ||
Datei: | Datei:Renak-bremsanker.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[RENAK]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' um 1955/1957<br>'''Material:''' Stahl verchromt<br>'''Prägung:''''' RENAK''-Schriftzug und -Logo<br>'''Bemerkungen:''' Befestigung am Rahmen durch separate Schelle. Serienmäßige Verwendung kaum bekannt. Evtl. hauptsächlich für Export? | ||
Datei:Bild25 105.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[DOBLINA|VEB Metall- und Kunststoffbeschläge Döbeln]] / [[DOBLINA]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1965<br>'''Material:''' Stahl verchromt/brüniert, Aluminium, Zinkdruckguss<br>'''Prägung:'''teilweise mit DOBLINA-Logo<br>'''Bemerkungen:'''Mit integriertem [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]]. Mehrere | Datei:RenakHalter.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[RENAK]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis 1990<br>'''Material:''' Stahl matt verchromt<br>'''Prägung:''' bis etwa 1961 mit Baujahr und ''RENAK'', danach ungeprägt<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:RenakHalterSport.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[RENAK]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1990<br>'''Material:''' Stahl matt verchromt<br>'''Prägung:''' bis etwa 1961 mit Baujahr und ''RENAK'', danach ohne<br>'''Bemerkungen:''' Angenietete Klaue in verschiedenen Größen für unterschiedlich breite Hinterbaustreben. | |||
Datei:Bild25 105.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bremsanker von [[DOBLINA|VEB Metall- und Kunststoffbeschläge Döbeln]] / [[DOBLINA]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1965<br>'''Material:''' Stahl verchromt/brüniert, Aluminium, Zinkdruckguss<br>'''Prägung:''' teilweise mit DOBLINA-Logo<br>'''Bemerkungen:''' Mit integriertem [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]]. Mehrere Varianten (Material, Schließzylinder, Prägung) bekannt. | |||
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[[Kategorie:Naben & Zubehör]] | [[Kategorie:Naben & Zubehör]] | ||
Aktuelle Version vom 29. März 2026, 09:13 Uhr
Der Bremsanker zählt neben dem Ritzel zu den von außen sichtbaren Teilen von Rücktrittnaben. In der SBZ und DDR gab es verschiedene Varianten von Bremsankern für Touren- und Sporträder.
Hersteller
- Fichtel und Sachs (belegt für 1945 bis 1955)
- RENAK (belegt für 1955 bis 1990)
- R. Gottschalk & Co., Dresden/IFA Fahrradnabenwerk Dresden (belegt für 1945 bis 1950)
- Infesto (belegt für 1952, 1953)
- VEB Metall- und Kunststoffbeschläge Döbeln (belegt für 1954 bis 1957)
- DOBLINA (belegt für 1957 bis 1965)
Ausführungen
-
Bremsanker von Fichtel und Sachs
Material: Stahl verchromt
Prägung: Torpedo-Schriftzug und FuS-Logo
Bemerkungen: Befestigung am Rahmen mit Schelle -
Bremsanker für Centrix-Naben
Material: Stahl verchromt/vernickelt
Prägung: Centrix
Bemerkungen: Befestigung am Rahmen mit Schelle -
Bremsanker für Centrix-Naben
Material: Stahl lackiert
Prägung: Centrix
Bemerkungen: Befestigung am Rahmen mit Schelle. Schelle des oberen Bremsankers geprägt mit: " RC 15x25" -
Bremsanker von RENAK
Material: Stahl verchromt
Prägung: RENAK-Schriftzug und -Logo
Bemerkungen: Befestigung am Rahmen durch separate Schelle. Serienmäßige Verwendung kaum bekannt. Evtl. hauptsächlich für Export? -
Bremsanker von RENAK
Material: Stahl matt verchromt
Prägung: bis etwa 1961 mit Baujahr und RENAK, danach ungeprägt
Bemerkungen: -
Bremsanker von RENAK
Material: Stahl matt verchromt
Prägung: bis etwa 1961 mit Baujahr und RENAK, danach ohne
Bemerkungen: Angenietete Klaue in verschiedenen Größen für unterschiedlich breite Hinterbaustreben. -
Bremsanker von VEB Metall- und Kunststoffbeschläge Döbeln / DOBLINA
Material: Stahl verchromt/brüniert, Aluminium, Zinkdruckguss
Prägung: teilweise mit DOBLINA-Logo
Bemerkungen: Mit integriertem Speichenschloss. Mehrere Varianten (Material, Schließzylinder, Prägung) bekannt.
